Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam!!

Jak w temacie - nowy splash 1.0 po uruchomieniu silnik przekazuje na pedały drganie (drżenie) najmocniej odczuwalne na pedale sprzęgła. Przejechane dopiero ok 400 km .

Czy to normalna praca na dotarciu, taki urok splasha a może wada ??

Nawet nie czekaj - do serwisu Wada na 110% ale najwyraźniej jednostkowa w Twoim przypadku... nie przypominam sobie, by ktoś wcześniej o tym pisał

a w serwisie powiedza ze tak ma być i że niedługo to ustanie

takiej informacji udzielili już przez telefon

Przyjeżdżasz do ASO, zgłaszasz sprawę na piśmie /druk ma Ci dać serwisant/ a następnie efekt swej pracy wraz ze zgłoszeniem wpisać do książki serwisowej... Ty tylko tego dopilnuj - już widzę, jak pisze ze "tak ma być!"

To jest w ogóle bardzo uniwersalna rada, dotycząca załatwiania wszystkich niebanalnych spraw z urzędami i firmami. Nie istnieje rozmowa przez telefon (a jakiekolwiek ustalenia to już w ogóle), istnieją wyłącznie pisma, pokwitowane (ew. wysłane poleconym z potwierdzeniem odbioru). W większości przypadków druga strona potrafi mocno zmienić zdanie (na korzyść "petenta") kiedy ma je poświadczyć pisemnie.

Ja w moim Splash'u miałem podobnie na początku. 3 cylindry pracować równo nie mogą. Początkowo miałem zgrzyty w skrzyni biegów, wszystko drżałoi łącznie ze mną, bo obawiałem się, że kupiłem kota w worku. Byłem w serwisie i też powiedzieli, że tak musi być. Po dotarciu pozostała tylko nierówna praca silnika, wiadomo 3 cylindry . Może w Twoim przypadku jest to jakas usterka, nie wiem. Opisałem swoje przejścia, nie chcę Cie wprowadzić w błąd.

witam. mialem podobny problem.
okazalo sie, ze ciegno sprzegla jest tak ulozone w przejsciu przez sciane grodzi, ze przenosi w taki dziwny sposob wibracje na dzwignie. tak go wegry zlozyly. chlopaki w aso kombinowali, az w koncu podlozyli dodatkowa oslone z gumy. jest troche lepiej, ale po prostu trzeba przywyknac.

3 cylindrowiec w Splashu pracuje całkiem ok ...jak na 3 cylindry.
Moim zdaniem zdecydowanie mniej wibracyjnie od 1.0 w Aygo/C1/107.
Za to duza jest roznica pomiedzy silniiem 1.0 i 1.2 w Splashu - 3 cylindrowiec pracuje o 2 klasy gorzej (wibracje, odgłos itp.)