Może wystarczy podładowac tylko?
Mój w Splashu 1.2 wytrzymał 4 zimy , na 5tą , z racji ,ze czesto wyjezdżalem w góry, gdzie auto stało przy sporych mrozach na polu, zakupiłem nowy aku ,aby nie mieć problemow.
Kupilem wtedy w XI 2012 o trochę wiekszej pojemności ,Centra Plus CB 442, 44Ah,420A(wersja prawy +) za ok. 180 zl, syn jezdzi na nim do dzisiaj ,kreci mu dobrze .
Pewnie wiesz , wyjecie akumulatora z samochodu spowoduje rozprogramowanie radia ( trzeba ustawic stacje), oraz rozprogramowanie wskazania czasu(ustawic zegarek). Podczas operacji najpierw odpinamy kleme minusowa a pózniej kleme plusową. zakładamy odwrotnie. Kluczyki z samochodu prosze mieć przy sobie.

Moj ma 6 lat i jak na razie bezproblemowo. 70k km przejechane.

Mój chodził ponad 6 lat 240 tys. przebiegu. Dzisiaj odmówił mi posłuszeństwa, nagle. Przy przekręceniu kluczyka wszystko lekko przygasa, a rozrusznik nawet się nie odzywa i wariuje mi wskaźnik poziomu paliwa -pokazuje pełny bak . Czy mając aku. o prądzie rozruchowym 180 A można zastosować większy ?

No i ja miałem przygodę z akumulatorem - jak się okazało na skutek eksploatacji na krótkich odcinkach był stale niedoładowany. Po trochę dłuższym postoju "odmówił posługi". Po wyciągnięciu z samochodu okazało się że to Varta 36Ah. Wyciągnąłem z lamusa prostownik, doładowałem, i na jakiś czas chyba problem się skończył. Akumulator ma chyba 5 lat, ale mam nadzieję że jakiś czas mi jeszcze posłuży. Po uruchomieniu nie było, żadnych problemów z ustawianiem silnika krokowego przepustnicy. 36Ah to chyba trochę za mało dla tego samochodu, ale bez problemu wejdzie tam coś większego http://www.iparts.pl/auto-czesci/akumul ... 00042.html