Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Dzień dobry,

czy może ktoś z obecnych się orientuje jak rozpoznać silnik ze zmiennymi fazami od tego bez tego cudu w silniku 1.0. Oczywiście chodzi o rozpoznanie przez popatrzenie, a nie rozbieranie połowy auta.

Mam auto z roku 2011, kupione w 2012, a oclone w grudniu 2011. Formalnie wg przeróżnych katalogów zmiana nastąpiła w czerwcu 2011, tymczasem mój ma podobno 65KM*, co powinno oznaczać brak vvt.

Pozdr.,

* ostatnio w traffic light grand prix "dostałem" od Punto 1.2 60KM ;-(

65 KM bez VVT
68 KM z VVT

Zerknij na moc podaną w dowodzie i po sprawie.

Niemożliwe
Pewnie miał swap'a na 1.2 80 KM

Łe liczyłem, że może coś jest w dowodzie nie tak niestety 65KM buu

Nie wiem, czy Splash nie jest nieco cięższy, w każdym razie szły równo ;]

Splash 1.0 jest lżejszy o 75 kg od Punto, ale Punto 1.2 8V może mieć 79 KM.
Jeździłem Splashami z obydwoma silnikami, i mogę stwierdzić, że ten z silnikiem 1.2 ma znacząco lepsze przyśpieszenie. Ale trzeba wysoko kręcić, chyba że się jeździ "wożąc panią daisy"
Czyżby wyjaśniało się to szokujące zużycie klocków

Nie było Punto 1,2 8 v io mocy 79 KM, były wersje 1,2 8v 60 KM oraz 1.2 16v 75 (punto I) oraz 80 KM (Punto II)

Akurat na tym sie znam i to na pewno było 1.2 60KM. W każdym razie myślałem, że go lekko objadę a tu nici.

Moje Punto II ważyło koło 1000km, ale to był elx a do rajdów stanął sx a co do klocków to może się coś wyjaśni i auto dostanie skrzydeł ;D