Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Jechałem niedawno szybszą trasę, ok 800km. Przejechałem ją stricte autostradowo z odcinkami nawet 200km/h. Szczerze mówiąc nie sprawdziłem oleju bezpośrednio przed trasą, tylko ok miesiąc wcześniej i wtedy był na full. Teraz po trasie był dużo poniżej minimum. Bagnet zamoczony max na 1cm.
Dolałem teraz na full i będę kontrolował czy dalej ucieka.
Nie widzę żadnych wycieków na miejscu parkingowym, nie widzę też by silnik był mokry od dołu.
Tak wyglądają końcówki wydechu:
https://drive.google.com/open?id=1-NgJ-SAeJRw5HV2n_-2fcdRpLuGq4uN5
https://drive.google.com/open?id=1-Qj8Cpgdy0BlaPwageFnRNKzZ8U0CeOZ

Myślałem, że może świece będą zaolejone, ale wyglądają chyba dobrze:
https://drive.google.com/open?id=1-POcPkeQXS1ElR4Cblo0_7_rKmcvJjOH
https://drive.google.com/open?id=1-Sw7k1BeT2iNIhY_4CHz3y-barPpVMuY
https://drive.google.com/open?id=1-TsqyZZQIWwbG2gVeeqRU2XK3oa2yeux
https://drive.google.com/open?id=1-bizbLPEOkoPTy_DNlpwyK-wjcIhUCAX

Wczoraj dolałem oleju na full i przejechałem spokojnie ok. 100km. Dzisiaj sprawdziłem olej i dalej jest na full. Także problem ukazuje się dopiero przy ostrzejszej jeździe. Końcówki wydechu też wyglądają dużo lepiej. Zauważyłem natomiast, że osadza się na nich dużo kropel wody:
https://drive.google.com/open?id=1-xqzL ... JFGNqjoLHz

przy przygazowaniu to nawet pluje tą wodą..
https://drive.google.com/open?id=1-x7kQ ... 9GYx3p93K9


Wyczytałem, że warto sprawdzić zawór PCV. Sprawdziłem go, ale wyglądał na dość czysty. Przeczyściłem go mimo wszystko, ale nie wyleciał z niego żaden widoczny brud. Wyglądający jak nowy zamontowałem z powrotem.

Z tego co wiem, to konsumpcja oleju (wzmożona) w takich warunkach jazdy jest normalna, ale rzeczywiście trzeba monitorować sytuację

_________________
ex Suzuki Swift III
ex Suzuki Swift V
ex Suzuki Baleno 1.2 Premium Plus
ex Suzuki Baleno 1.0 Elegance
Suzuki Vitara 1.4 129 hp mild hybrid Premium 2WD