Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Co może być przyczyną że kontrolka miga kiedy jeżdzę w terenie? Czy może to być wina złego stanu bądź niskiego stanu oleju w mechanizmie różnicowym??

raczej uszkodzenia mechanizmu załączającego sprzęgiełka (np. jego nieszczelności)

w dodatku jak autko stoi i przełączam z 2wd na 4 wd słychać z pod samochodu jakieś pykanie

samo pyknięcie świadczy o załączeniu i rozłączeniu, natomiast nie powinno mieć miejsca bez przełączania napędów

znalazła się przyczyna poluzowana kostka przy skrzyni do której dostał się piach, trochę powietrza wd-40 i napęd śmiga jak szalony

Witam! Postanowiłem się podpiąć pod ten temat, gdyż wydaje się podobny do mojego problemu. Otóż w moim jimny zaczęła migać kontrolka napędów. Stało się to po wymianie sprzęgiełek z automatów na manualne. Napędy działają. Przed wymianą działało to prawidłowo, tzn po bliknięciu paliło się stale, ale za to sprzęgiełka nie załączały napędu. Stąd moje pytanie. Czy oprócz tego, że to blikanie mnie irytuje, to coś może się uszkodzić? No i ewentualnie jak się tego pozbyć? Tzn gdzie i skąd idą te wężyki? Może je zaślepić?

moim zdaniem musisz posprawdzać wężyki od podciśnień, jeżeli są jeszcze oryginalne to mają takie koszulki (oplot) jakby druciany, w moim przypadku wymiana wężyków pomogła, jednak uważaj na zaworki zwrotne gdyż są plastikowe a oryginalne rurki ciężko z nich schodzą

Dzięki. Jutro po robocie podjadę na kanał obejrzeć te wężyki.

[ Dodano: 27-11-2015, 07:20 ]
Wczoraj wieczorem podjechałem na kanał i okazało się, że miałeś rację. Pęknięty wężyk od strony prawego koła. Nieszczelność jest chyba nie duża bo po wejściu pod auto od razu usłyszałem syczenie. W sobotę się za to wezmę. POZDRAWIAM!