Regulacja i czyszczenie gaźnika to podstawa, ja w mojej GS500 miałem często problem z synchronizacją dostawał za dużo paliwa nie przepalał i zalewało świece. Te zaś profilatycznie mozesz kupić tutaj http://enduro7.pl/sklep/ Po za tym sprawdz tez fajke czy ma prąd, nie wiem na ile garów Ci jeździ? ja w GSie miałem dwa gary i dzialo się tak jak mówisz gdy jeden gar był zalany i nie trybil. Zanim oddasz do mechanika to sam poszperaj w nim, to nie trudne
metodą prób i błędów, no po za synchornizacją bo tego bez sprzętu nie ogarniesz chyba że szlaufem.