Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Maruti Suzuki India Ltd. wprowadziło nową formę użytkowania samochodów - abonament konsumencki.
Od lipca 2020 roku skorzystało z niej już ponad 10 000 klientów.

Można wybrać okres od 1 do 5 lat przy stałej opłacie miesięcznej, w zależności od planowanego przebiegu (od 10 do 25 tys. km rocznie)
Opłata obejmuje wszystkie koszty, w tym ubezpieczenie, serwis i assistance.

Jak uważacie, miałoby to sens u nas?

Różni się to czymś od leasingu konsumenckiego?

Tu jeszcze dodam, że dużo też zależy od warunków zwrotu auta w tej ofercie. Czy przestajemy płacić i zwracamy auto, czy firma leasingujaca/wypozyczajaca zacznie dopatrywać się każdej rysy, przekrzywionej uszczelki czy lakieru uszkodzonego kamieniem i kazać dopłacać za to wszystko.

Jeśli jest to abonament na zasadzie płacimy co miesiąc, potem zwracamy "as is" (a ewentualne szkody pokrywa ubezpieczajacy) to może to być ciekawa propozycja.

W firmie robimy tak od 7 lat - czyli wynajem zamiast klasycznych leasingów.
Trzeba do kosztów doliczyć 500-700 pln za kompleksową korektę lakieru, woskowanie i czyszczenie wnętrza (ozonowanie) przed zwrotem auta - zawsze tak robimy i nigdy nic więcej nie dopłacaliśmy.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Czy w leasingu konsumenckim jest opcja wykupu na koniec okresu dzierżawienia, jak w tym dla firm?
Tu chyba nie ma.