Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Tej wersji nie widziałem, ani GV ani UC. Poprzednie natomiast, i to przed liftem, wyglądają super. Sytuacja podobna do naszego S-Crossa, który na żywo robi znacznie większe wrażenie niż na fotkach.
Na żywo świetnie też wygląda Baleno po lifcie, dużo nowocześniej i bardziej europejsko...

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Dzisiaj widziałem go w Krakowie jak pędziłem rowerem do pracy, godzina 6:55, ul. Rakowicka

I JESZCZE KAŻESZ NAM SIĘ ZAPYTAĆ O TO JAK WRAŻENIA?!

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

hahaha
Jak pędził, to pewnie niewiele widział

Jeździ też po Hiszpanii, już bardziej kształtny:



https://cdn-images.motor.es/image/m/128 ... 540_12.jpg

Suzuki, Daihatsu i Toyota ogłosiły wprowadzenie wspólnego modelu elektrycznego kei-vana.
Samochód ma oferować zasięg do 200 km na jednym ładowaniu.
W Suzuki Every, u Toyoty nazywał się będzie HiJet Cargo, a Daihatsu otrzyma nazwę Pixis.

To taki podobny model Daihatsu Atrai A340 - tani model w Japonii. Silniki spalinowe pojemności 0,6l. Takie mini vany dosyć dobrze wyposażone. Czy coś wiadomo o Fronx w Europie?

Czyżby tak miał wyglądać eVX?

Patrząc po prototypach to będzie trochę zmian co do wizualizacji w szczególności przodu, pewnie dostanie światła oparte o soczewki a nie odbłyśniki, ale zostaną charakterystyczne DRL 3-punktowe. Dodatkowo ja nie zaobserwowałem świateł przeciwmgielnych w prototypach więc może będą zintegrowane z światłami głównymi, skoro będzie to auto własnej konstrukcji z zamiarem zostania modelem "flagowym"

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

o nie. szkoda że nie ma zdjęć z profilu ale znowu widać że tylne światła będą brzydkie, jak w scrossie. czemu nie idą w stronę choćby grand Vitary czy fronxa. to auto mi bardzo przypomina ssangyonga korando połączonego z obecnym scrossem. takie niebudzace emocji wozidelko. ani brzydkie (poza tylnymi światłami z boku), ani ładne. nie kupiłbym. chyba że cena będzie sporo poniżej konkurencji.
sporo się różni od prototypu pokazywanego na targach.

No, to oficjalnie:

Swift


eVX (tu jeszcze koncept)


a tu diabli wiedzą co

Jedną z ciekawszych rzeczy jest opis na stronie global suzuki przy nowym swifcie gdzie jest wspomniany DSBS 2gen, AHS (prawdopodobnie światła matrycowe, gdyż taki system np w toyocie oznacza właśnie technologię świateł adaptacyjnych) oraz system monitorowania uwagi kierowcy, przypuszczam że przez ostatnio popularną w innych markach podczerwień. Dodatkowo tego 26.10 mają być pokazane wnętrza tych modeli.

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

Wszystko fajnie, ale dlaczego taka "indyjska" stylistyka?
Przypomina trochę Swifta Dzire i to poprzedniego, bo obecny po liftingu ma nowocześniejszy wygląd...
Ten owal atrapy chłodnicy zupełnie nie pasuje do reszty.

Tył też na siłę zmieniony i panuje tam podobny bałagan, jak z przodu
Gdyby choć te pozycyjne zamienili u dołu miejscami ze światłami cofania

Wnętrze widać trochę tutaj:

Co to Suzuki wyprawia. To nie są nowości. To są odgrzewane kotlety (jak większość od kilkunastu lat). Pytanie czy tłumaczyć to "niezawodnością" czy skokiem na kasę bo "nowe", a tak naprawdę biorą to co maja w magazynach i będą oszczędności. Infotainment wzięty żywcem z SCrossa (i ciekawe czy w ta ogromna ramkę też będą montować 5 calowy infotainment) . Patyki przy zegarach też zostały. Jak wygląda wnętrze choćby jakiegoś ostatniego Peugeota a jak tu. Z zewnątrz tez taka świnka.

Akurat wnętrze nie zostało jeszcze pokazane, a tę wyżej to tylko wizualizacja jak może wyglądać, nic pewnego. Trzeba poczekać do 26.10 żeby zobaczyć faktycznie jak będzie wyglądać.

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

No i niestety tak wygląda następna generacja Swifta...


Ktoś zauważył szczelinę na płyty CD pod panelem sterowania klimatyzacją. Czyżby krok wstecz?

Wygląda też na to że cześć zegarów z prawej strony będzie cyfrowa. Ale to raczej kolejny facelift. Cóż, bardziej się nie mogę doczekać eVXa. Czy wnętrze będzie jak na ostatnich zdjęciach (te oble cyfrowe zegary i minimalizm) - to będzie znaczący postęp w designie Suzuki. No i czy to obiecane AWD w tym modelu będzie zrealizowane na wale czy na oddzielnych silnikach. Jak cenowo ma startować od 160k to może być to ciekawa propozycja.

Nowości w swifcie z tego co wyczytałem na japońskiej stronie suzuki oraz z materiału na auto świat. Adaptacyjne światła ledowe, z funkcją wycinania aut to w ogóle zaskoczenie bo pierwsze takie w tym segmencie aut, monitorowanie uwagi kierowcy(podczerwien z trójkącika na lewo od awaryjnych), nowy komputer pokładowy, elektryczny ręczny!!!, nowa generacja DSBS, kamera 360', więcej funkcji w aplikacji suzuki connect, nowy układ napędowy? jeszcze tego nie rozwinęli, zmieniarka na płyty cd, doświetlanie zakrętów z reflektora głównego. Szkoda że fotele zostały takie same jak w obecnej generacji, no ale cóż nie można mieć wszystkiego. Natomiast tył prezentuje się naprawdę ładnie.

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

Więcej o Swifcie tutaj:
viewtopic.php?f=107&t=22438

Tymczasem druga wersja koncepcyjnego kompaktowego modelu elektrycznego eVX jest już bliższa ostatecznej bryle postaci produkcyjnej:




Oczywiście nie w środku


Wymiary i zasięg:
Długość 4300 mm
Szerokość 1800 mm
Wysokość 1600 mm
Zasięg do 500 km (bateria 60 kWh)

Biorąc pod uwagę, że testy drogowe trwają może zobaczymy ostateczną wersję już w 2024 roku.

No ale to już wygląda jakoś. W końcu można do środka auta wpuścić sąsiada jezdzącego Sportagem czy Tucsonem.
Tak na poważnie, to bardzo fajnie to jest zaprojektowane.Na tych zdjęciach tego nie widać, ale w okolicy wybieraka kierunku jazdy jest też male nawiązanie do terenowego charakteru Suzuki (hologram nosorożca)

Nie wiem ile w tym prawdy, ale chodzą plotki, że eVX ma zastąpić Vitarę. Może będzie się nazywać eVitara

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Na razie nic nie wiadomo, ale wątpię.
Tymczasem ktoś się pobawił w wizualizację wersji bliższej produkcyjnej

Tu macie troche wiecej eVXa. Tak patrząc na niektóre rozwiazania we wnętrzu, to się jeszcze sporo zmieni do produkcji...
https://youtu.be/Cjj-zUDQXsg?si=gS0AmLhZinHdnNV8
(między 6:00 a 10:00)

Brak na razie informacji (aktualizacji) na temat planów Suzuki dla Europy.
Za to w Indiach zapowiedziano dwa kolejne SUVy:
- Następcę Ignisa w segmencie A (nazwa kodowa Y43). Prezentacja w 2026 roku.
- 7-miejscowego SUVa (nazwa kodowa Y17) bazującego na obecnie sprzedawanej na tym rynku Grand Vitarze. Debiut w przyszłym roku.

W salonach znalazła się również długo oczekiwana „rocznicowa” odmiana Vitary 35th Anniversary Special Edition. Samochody są w nietypowej kolorystyce: prawie całe granatowe (lakier Sphere Blue Pearl), ale za to z dachem w odcieniu grafitu. Limitowaną edycję wyróżniają ponadto detale stylistyczne (matowo czarne na wlocie powietrza czy obramowanie świateł do jazdy dziennej). Poza zmianami na zewnątrz nowe samochody wyposażono w zegar z tarczą KANJI, zaś nawiązując do trzydziestopięcioletniej historii modelu Vitara na desce rozdzielczej umieszczono okolicznościowy emblemat „35th Anniversary Special Edition”. Przypominamy, że edycja specjalna kosztuje tyle samo co pozostałe Vitary z malowaniem dwukolorowym.



Źródło