Witam. Silnik J20A, 2.0, GVI - nie mogę wykręcić jednej świecy zapłonowej, jak zajrzałem do tej tulejki, z której się wyjmuje świece, to okazało się, że jest wkręcona jakaś inna, na większy rozmiar klucza - nie wiem jakim cudem, przecież musi być luz między tą tulejką a sześciokątem, na który nasadza się klucz - a tam zero luzu, brak możliwości nałożenia nasadki. Czy jest możliwość, po ściągnięciu pokrywy zaworów, wyjęcia tej tulejki z głowicy, żeby był dostęp do świecy, czy trzeba zrzucać głowicę? Muszę to zrobić, bo jak padnie mi ta świeca, to auto mam z głowy...
|