Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam wszystkich bardzo serdecznie posiadam suzuki vitare long 2.0 tdi od trzech lat . Przez ten czas bylem najszczęśliiwszym człowiekiem na świecie , to moja pierwsza terenówka , pomyślałem przy kupnie ale jej dam w palnik trochę trzeba było powymieniać a następnie doszłem do wniosku że auta szkoda i jeżdziłem tylko na ryby i grzyby . Aż w końcu czar prysł . Na wolnych obrotach zaczeły klepać zawory raz głośno raz ciszej a nieraz wcale jak ruszałem tak do siedemdziesiąt dało się odczuć delikatne szarpanie jakby nie dostawał paliwa mechanicy stwierdzili że to coś z układem paliwowym , wszystko zostało sprawdzone padło na pompę wtryskową wymontowałem pompę poszła do regeneracji w Gdańsku w firmie Pezal powiedzieli że się zacina to kazałem naprawić zapłaciłem 1700 zł wszystko złożyłem samochód szedł jak szatan przez 30 km, potem sam zaczoł wchodzić na obroty i z nich spadać nikt nie wie co jest , nie wiem do kogo się zgłosić z tym problemem . Panowie jesteście chyba moją ostatnią szansą zapomniałem napisać że silnik jest Mazdy ten mocniejszy , z góry dziękuje za pomoc bo chce mieć to auto

Skoro po regeneracji pompy przez 30km wszystko było ok. A później znowu zaczęły się problemy to wrócił bym do tego warsztatu na reklamację. Zwłaszcza że wydałeś 1700zł.

Wszystko fajnie tylko objawy inne jedzie normalnie po jakimś czasie obroty same zaczynają się zmieniać , wchodzi na wysokie i z nich spada czujnik w pompie jest dobry ponoć kosztuje 1800 zł