Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

No z tym że tylko kilku w polsce ma sx4 z usa to nie do końca prawda - mój braj ma takiego, moja siostra też, ja tez - moja sąsiadka też - to juz 4 - z czego 2 na LPG. Poza tym to jak na razie nie sprawia klopotów - a co do tego ze zdjęcia czerwonego - on ma zderzak przedni nie taki jaki wsadzają do wersji z USA - czyli mial wymieniony - może po dzwonie.

A wlasnie - jak nie ma któregoś czujnika w oponach lub jest zepsuty to zapala się kontrolka ABS - chyba nawet ABS się wyłącza, nie dziala tempomat, i nie dzialają napędy 4x4. więc to ważna cześć

Miło słyszeć


Na pewno. Może był kupiony z aukcji ubezpieczeniowej za kilka tys. USD.
Ciekawostką jest, że pasuje w nim zderzak od sedana

W zasadzie to całkiem ładny ten zderzak - niby male różnice a jednak widoczne.

Od 2010 roku SX4 w USA dostępny jest tylko ze skrzynią manualną lub CVT. Zwykły automat przestał być oferowany.
W wersji Touring skrzynia CVT jest z łopatkami przy kierownicy

Wersja podstawowa nie ma przycisków na kierownicy i jest goła jak kobiety na rozkładówce Playboya.
Wszystkie wersje mają ESP.

Cennik:

SX4 Crossover 2WD Manual $15,849
SX4 Crossover 2WD CVT $16,949
SX4 Crossover Technology 2WD CVT $17,699
SX4 Crossover AWD Manual $16,849
SX4 Crossover AWD CVT $17,949
SX4 Crossover Technology AWD CVT $18,699*
SX4 Crossover Touring AWD CVT $19,949*

*z fabryczną nawigacją i opcjonalnym Bluetoothem

No ta sprzynia CVT - wszędzie ją teraz wkładają - jak w Lancerze 2.0 CVT 2009 się przyspiesza do 180 to ładnie to widać po obrotach - zaczyna się od 60km/h - obroty wskakują na ok 5000 i tak juz zostają do 180km/h Dziwne odczucie. Podejrzewam że za parę lat i w polsce ludzie się przekonają do automatów. A na pewno kobiety Nie dlatego że jest łatwiej ale dlatego że jest wygodniej.

witam
jestem tu nowa
SX4 mam od dwóch dni..... (juz go lubię) Amerykanin.
akumulator był odłaczany... i wykasowały mi sie ustawienia - nie wiem jak ustawić wskaźnik spalania w l/100 bo jest teraz ilość mil za 1 galon...
prosze o pomoc!!!

Tak to jest w innych Suzukach:
Trzymamy przycisk DISP i wł.. stacyjkę do poz.. ON > jednostki na wyświetlaczy migają
Kolejne naciśnięcia przycisku DISP zmieniają jednostki
Ponowne przytrzymanie DISP na dłużej niż 2 sekundy powoduje zapamiętanie ustawienia.

Witam Was
Jeszcze nie posiadlam ale jestem bliska kupna. Czekam tylko na ten przeznaczony dla mnie

W kazdym razie uprzedzajac fakt chcialam sie przywitac i zyczyc zadowolenia z waszych sx4.

Z zainteresowaniem przeczytalam wiele postow na forum, zwlaszcza o roznicach pomiedzy europejskim a amerykanskim modelem, poniewaz wlasnie taki tzn amerykanski preferuje, w silnikiem 2.0 .

Jak tylko zapadnie decyzja, wkleje zdjecie.
Tymczasem pozdrawiam.

Witam,

Mam pytanko odnosnie wykonczen listwami przod i tyl. zwlaszcza tylna listwa, nakladka zderzaka.
Jak mniemam tworzywo powinno byc twarde, natomiast w jednym egzemplarzu wlasnie z US jest ona 'miekka'. Trudno to opisac ale wyraznie ugina sie pod naciskiem.
Czy to zwykla praktyka ? czy listwa nieoryginalna ?

Podzielcie sie doswiadczeniem pls.
Pzdr

Srebrne nakładki z przodu i z tyłu są raczej elastyczne.
Zdaje się, że są jakieś wersje na rynkach światowych, gdzie te elementy zrobili z metalu (edycje limitowane czy coś), ale normalnie to tylko ozdoba.

Dzieki za odpowiedz.
Macalam wlasnie kilka innych tego typu nakladek srebrnych na tylny zderzak i wszystkie sa sztywne hmmm.
Google takze nie zwraca wyniku jak szukam, no nic obejrze dokaldnie zderzak i mocowania. Czepiam sie ale meczy mnie ten detal
Pzdr

Możesz zrobić zdjęcie (np. telefonem) albo pokazać o które dokładnie elementy chodzi?

Nie bardzo moge zdjecie, nie mam dostepu do auta.
Chodzi o tylny zderzak i nakladke na niego, te ozdobna zwykle w kolorze srebrnym, ktorej towarzyszy w komplecie wykonczenie na przednim zderzaku (listwa).
Na aucie o ktorym pisze jest ona ... trudno opisac ale jakby 'gumowa' i ugina sie pod naciskiem. Inaczej niz na innych ktore 'macalam' .

Dokladniej juz nie opisze
Pzdr


====[przeniesione z osobnego postu]====
Chodzi o ta srebrna nakladke.

Hmm.... powinna być raczej sztywna, a na pewno nie gumowa.

Witam, ok dzieki, jeszcze posprawdzam.

Mam jednakze zapytanie, jesli mozecie podzielic sie doswiadczeniem.
Czy sa wieksze problemy z naprawami, czesciami itp z powodu na roznice w modelu amerykanski/europejski ?

Milego dnia, pzdr.

Zmiany dotyczą silnika (+skrzyni) i osprzętu, reszta jest zasadniczo taka sama. Amerykańskie SX mają też hamulce tarczowe na tyle, które pojawiły się dopiero niedawno w europejskich.

Karwoś może też coś wiedzieć na ten temat, posiadając 2 takie ;-)

Dziekuje za info.
Skontaktuje sie

Pzdr

Witam,
w wersji amerykańskiej mam radio które stroi się z dokładnością do nieparzystych cyfr po przecinku.
Czy jest szansa na zrobienie coś z tym?

Zajrzyj TUTAJ

Dobry wieczór. Odgrzewam temat który od ponad 13 lat widzę nie był użytkowany ale od paru dni stałem się szczęśliwym posiadaczem SX4 w wersji amerykańskiej
Po oddaniu samochodu do mechanika celem wymiany olejów filtrów przeglądu po zakupie info od mechanika - aleś Pan wymyślił do amerykańskiej wersji będą problemy z częściami .
Okazało sie ze tylko amortyzator zaczyna sie "pocić" info od mechanika ze po numerze części - nie znalazł dostępnych amortyzatorów itd.
Stad moje pytanie - czy części zawieszenia - jak np tylne amortyzatory naprawdę sa rożne w wersji amerykańskiej z silnikiem 2.0 i nie będą pasować z europejskich wersji z sx4 czy fiata sedici ?
I dokładnie tak samo z pozostałymi częściami ?
dziękuje za odpowiedź

Muszą się wypowiedzieć posiadacze.
W razie czego o numery katalogowe, zamienniki itp. możesz pytać lub czytać tutaj:
http://clubsx4.com/forum/forumdisplay.php?f=3

Ciekawe, jak do tematu podeszło by ASO Suzuki
A co do pasowania lub nie części - konstrukcyjnie podejrzewam, że różnic nie będzie (calowe gwinty? śruby/nakrętki na calowe klucze? wątpię... kto by tak sobie komplikował i podrażał jednocześnie proces produkcji?), ale np. amory na rynek hamerykański mogą być inaczej zestrojone. Tam raczej stawiają na komfort, niż zaliczenie "testu łosia"
Zawsze przecież można kupić amor, wymontować stary i porównać, czy fizycznie będzie OK. Parametrów ręcami nie sprawdzisz.

A jak tam jest z oświetleniem zewnętrznym? Kierunkowskazy z tyłu masz czerwone? Reflektory symetryczne?

_________________
oilclub.pl - Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Olejowych Dewiantów i Onanistów

Tak właśnie zrobić: porównać (od biedy nawet na fotce), jak będzie wyglądać tak samo, to montować. Ale wątpię żeby coś takiego jak tylny amorek był inni. Może właśnie tylko inna twardość.

Powiem niegrzecznie zmień mechanika niech sobie wymienia klocki i tarcze w gulfach... Ale poważnie ja mam SX4 sedan 2.0 benzyna przód napęd automat już 2 rok i teraz tak wszystkie części pasują raz po numerze VIN nie raz dzwoniłem na Iparts, Motostacja czy Allegro i nigdy nie było problemu z częściami do tego 2.0 to tak naprawdę bliźniak z Vitary. Mogę Ci numery części podać nawet tarcz klocków amorów i to wszystko w Polsce do dostania więc naprawdę ten mechanik to lepok któremu nie chciało się pomyśleć czy jest różnica w konstrukcji a nie ma jej..Po za tym nawet sedan wystepował w Europejskiej wersji a trochę doświadczenia mam z Amerykańcami bo obecnie mam 4 z USA choćby Forda Focusa sedan itp

Natomiast gdybyś potrzebował części karoserii albo używane części to jest strona z używanymi częściami z całej Europy Ovoko.pl kupowałem już na niej kilka razy mogę ją polecić śmiało bo idzie na niej dostać perełki w bardzo dobrych cenach.


Ktoś tam pytał wcześniej o radyjko powiem tak kupiłem radio android z AliExpress dałem 1600zl ale była to najlepsza rzecz jaką kupiłem w mojej Suzuki wybrałem markę Junsun z kilku powodów ta marką była top dużo osób ja zachwalało i sam teraz powiem tak nawet na długich trasach się nie grzeje, nigdy mi nie scieło nie zlagowało pasuje idealnie zasięg jest bardzo mocny bo o dziwo np może ktoś od demmie jest to będzie wiedział w Mszanie jest słaby zasięg i część stacji nie działa a zasięgu nie ma na Junsun jest dużo lepiej i jest zasięg :0 do tego można nawet YouTube właczyc aplikacje pościągać netfliksa haha no naprawdę jestem zachwycony i naprawdę daje dużo a sam komfort jazdy na Yanosik i radyjku czy YT to poezja i nie walają się po aucie ładowqrki kable i trzymacze do telefonów..




Teraz pytanie do znawców bo własnie kurde mam 2.0 a wchodzą te normy Emisji i z racji tego że nie ma w europejskiej wersji mojego silnika dali mi Euro4 gdzieś się natknąłem że te silniki powinny mieć Euro5 jak to sprawdzić ?

Napisać do SMP? Albo do jakiego delira za oceanem, skoro to wersja nieeuropejska? Nie kosztuje nic, a może pomóc. Ja kiedyś pisałem w sprawie uściślenia daty produkcji, to mi ją określili z dokładnością do jednego miesiąca

_________________
oilclub.pl - Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Olejowych Dewiantów i Onanistów