Jarcz pisze:
należy je wykręcić podłożyć odpowiednio duże i grube podkładki które wchodzą na tulejkę skręcamy wszystko może być na klej ale nie kropelkę
U mnie zadziałało przestał stukać i skrzypieć. Problem tkwił w tulejkach które były zbyt długie a śruba mimo że dokręcona nie dociągała i wszystko latało.Robiłem to jakiś czas temu więc może słaby opis
Napisz proszę jeśli możesz jakie są wymiary tych podkładek, czy da się to zrobić (jeśli ktoś wygimnastykowany) bez wykręcania fotela?
Ja ze skrzypieniem sobie poradziłem niemal zlewając cały mechanizm fotela WD40 i od 10kkm mam spokój. Zostało mi jeszcze takie dziwne pstykanie jak dynamiczniej w zakręt wejdę, jakby coś przeskakiwało. To może być ten luz, o którym piszesz.