Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Dzisiaj znalazłem na amerykańskim forum sx4 dość ważną rzecz.
Otóż niektórzy właściciele odkryli pod pedałami korozję:

Zdjęcie

Z ciekawości zajrzę sobie pod pedały dzisiaj.

Link do dyskusji in english

Jak poczytasz sobie dobrze, to ktoś tam pisze, że KAŻDY samochód ma ślady korozji w tej okolicy pod pedałami.

W sumie szkoda czasu, żeby sobie tym [cenzura] zawracać

Ale masz PLUSa za czujność

Ja tam już nie wierzę w korozje...Jak się dba o samochód to i to nie straszne...Gdyby mój dziadek miał jeszcze swojego Poloneza...to pokazałbym wam zdjęcie tej fury...miał 15lat...33000km przebiegu i był w takim stanie jakby przed chwilą wyjechał z fabryki...Zero rdzy na 15-letnim polonezie...nic dziwnego, że sprzedał go za spore pieniądze...

A wracają do Suzuk ...zabezpieczał ktoś samochód przed korozją???...chodzi mi o podwozie...Ja tuż po zakupieniu samochodu udałem się na taki zabieg...A pod koniec października pojechałem dodatkowo na polerowanie i zabezpieczenie lakieru politurą...i...po każdym myciu lakier wygląda jak nowy...Dodam, że samochód myje sam...fakt, że Karcherem...

strzeżonego pan bóg strzeże

czytałem ten temat, wiem że ludzie to "olali" ale uważam że i tak warto o tym wiedzieć.

Zastanawiałem się nad konserwacją podwozia,moje codzienne trasy do pracy to raczej jazda po szutrach niż asfalt, czym konserwowałeś bitex czy coś innego, ASO się nie czepiało?

Jeszcze pytanie, czy właściciel miał dywaniki (najlepiej gumowe), czy nie. W sumie w naszym klimacie gumowy dywanik, to podstawa...

_________________
Maciek

Tam nie znalazłem ale TU:



aż tyle .

Czy u was po zimie tak wyglądają te elementy. Nic z tym nie robiłem, mam zamiar pokazać przy niedalekim rocznym przeglądzie.

_________________
IRENEUSZ

Słyszałem , że "ruda" lubi czasami posmakować nakrętki mocujące dodatkowe światło stopu.

Jak szukasz rdzy to zajrzyj pod koło zapasowe. Znajdują sie tam 4 zaślepki, które mogą być słabo zabezpieczone od wewnątrz i zewnątrz i po pewnym czasie pojawi się "ruda".
Pozdr.

jeszcze nie sprawdzałem bo nie wymieniałem kół na letnie, ale w przypadku tarcz to standard, zresztą pozostaw samochód po myciu na dzień to zobaczysz jak bedą tarcze wyglądały, zresztą tarcza się bardzo nagrzewa i to jej również w tym pomaga, więc tu nie masz sobie co do głowy tego zabardzo przybierać, natomiast odnośnie pozostałych elementów to trzeba ocenić co koroduje i w jakim stopniu ( na fotce niestety tego tak dobrze nie widać)

Tarczami hamulcowymi to ja się nie martwię nawet bębnem też, gorzej z tymi elementami zawieszenia, z drugiej strony te korozje są w identycznych miejscach.

_________________
IRENEUSZ

a kto zgadnie gdzie ruda się pojawiła, a właściwie jakiego elementu są te fotki????

Nikt nie zgadł, wiec co to za element?

_________________
Tarzycjusz:)

Też jestem ogromnie ciekaw co to za element...

Śruby rygla drzwi? (wewnętrzna część słupka "B")

_________________
Daniel

nie dokońca. mocowanie albo raczej śruby którymi są przykręcone drzwi tylne do zawiasu, widok ten się ukazał gdy ściągłem poszycie drzwi po zimie w celu poprawy mocowania głośników po wymianie na trochę lepsze.

Robiłeś coś z tym?
IMHO, nie warte większej uwagi, ale może jest tego więcej

narazie nie robiłem nic, zgłoszę jak będę w ASO bo w końcu po 35kkm fotel zaczął mi wydawać dobrze znane co poniektórym odgłosy. Zresztą wydaje mi się że przez około 5 lat ruda nie powinna go zjeśc.
( a właściwie co jest grane z zegarem na tym forum??? coś mi godzina nie pasuje))

Cóż to znaczy w porównaniu z korozją w Mercedesach klasy A i B:


Problem dotyczy ponad 400 tysięcy Mercedesów

Mój samochód ma również poważne ogniska korozji na elementach zawieszenia. Przez to auto wygląda pod spodem tragicznie. Dziesięcioletnie samochody wyglądają lepiej - wiem, bo też mam. Samochód przed wydaniem nie został poddany jakiemukolwiek zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Zresztą nie wiem czy to w ogóle by coś pomogło, gdyż odnoszę wrażenie, że jego elementy nośne zawieszenia oraz te, wyłączone z warunków gwarancji wykonane są z najgorszego rodzaju materiałów. Powłoka malarska na elementach podwozia wykonana jest farbami z bardzo niskiej półki. Piszcie ludzie o swoich przypadkach, nie ufajcie wciskanym kitom ludzi z serwisów, że ten typ tak ma, bo czuję, że SUZUKI wypuściło coś na rynek, aby zawojować ceną świat, zasłaniając się zapisami gwarancji, że to i tamto nie podlega gwarancji, a to co się dzieje z autem jest wynikiem naszych zaniedbań i złego użytkowania.

_________________
Tarzycjusz:)