Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Nie wiecie może czy da się zamienić panel od klimatyzacji na nowszy?
W sowim samochodzie posiadam ten z trzema pokrętłami. Przeglądając zdjęcia z serwisu aukcyjnego zauważyłem ze na wielkość, nowy pasowałby w stary, należałoby tylko wymienić z cała ramką Nie wiem tylko jak z podłączeniem z tylu bo w starym widzę ze jest wpięcie na jedna kostkę a w nowym na dwie.
Robił już ktoś to? Co o tym sądzicie?

Ja bym nie zamieniał. Te pokrętła wbrew pozorom to bardzo funkcjonalne rozwiązanie. Jedyne zastrzeżenie jakie przy nich miałem to zbyt mało wyraźne pstyknięcia przy obracaniu. W odróżnieniu od guzikowego, pokrętłami sterowałem nie odrywając wzroku od drogi.

Rozumiem, ale czy jest to w ogolę możliwe? ale w taki sposób ze wyjmujemy stary a wkładamy nowy. Bez wiercenia, grzebania w elektronice itp.

Przecież to panel ręcznej klimy i climatronika. Zamiana paneli to chyba nieco mało. A gdzie jest moduł sterujący automatem?

U mnie tez jest opcja klimatyzacji automatycznej. Wydaje mi się ze obie wersje maja takie same możliwości.

a tym guzikowym na zdjęciu, bardzo rzadko dotyka się pokręteł i guzików

co to znaczy opcja klimy automatycznej? trzyma temperaturę? automat to robi trochę więcej - steruje również kierunkiem i siłą nawiewu

na pewno trzyma temperaturę i silę nawiewu. U mnie jest opcja automatycznej siły nawiewu w środkowym pokrętle i automatycznego kierunku nawiewu w prawym pokrętle, więc opcje by się zgadzały. Wydaje mi się że potrzeba jeszcze zamienić wiązkę elektryczną tylko od samego panelu klimatyzacji i by wszystko się zgadzało.

automatycznej regulacji kierunków i siły w zależności od np. temp silnika? czyli zimą na początku słabo i tylko na szyby , później mocniej na szybę i na nogi, a później słabiej na szybę i przez kratki centralne? Bo tak działa to w klimatroniku ze zdjęcia.

sprawdziłem w instrukcji - klima manualna ma jeszcze inny układ i sterowanie kierunkiem mechaniczne, a nie elektroniczne.

Obydwa panele na zdjęciach są od automatycznej klimy.
Ten u góry nie ma wyświetlacza zadanej temperatury.

nie jest przedliftowy czasami?

z pokrętłami jest przedliftowy
z wyświetlaczem poliftowy
nie mam jak sprawdzić wiązki elektrycznej, wszyscy którzy oferują panele takiej nie posiadają i nie ma jak porównać czy wyjściowa kostka (nie wejściowa do panelu) jest taka sama

Hej. Ma ktoś taki podlokietnik może i napisze jak się sprawuje?
http://toptun.pl/podlokietnik-suzuki-sx ... 20068.html

mam u siebie ale całkiem inny ale bardzo fajna sprawa taki podłokietnik...

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

Masz może link do takiego co masz ? Czy montaż w miejscu uchwytu na kubek jest stabilny?

ja mam taki

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

Ja mam węgierski z firmy ARMSTER. Podobno produkują te oferowane jako fabryczne.Kosztował coś koło trzech stów. Ale ten twój też wygląda i kosztuje przyzwoicie. Mocowanie stabilne podobno ma wytrzymać nacisk 50 kg ale wolałem tego nie sprawdzać. Podłokietnik to wygoda podczas długiej jazdy ale również dodatkowy schowek na drobiazgi a schowków w sx4 jak pewnie zauważyłeś brakuje.

nie wiem jakiej jest firmy ani ile kosztował bo montowała go w mad mobil poprzednia właścicielka...

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

Upłynęło od tego wpisu wiele lat, czy znalazł ktoś jakieś proste rozwiązanie tego problemu, oczywiście bez wymiany radia na inne za tysiąc złoty czy dokupowanie innych paści.
Myślę o ingerencji w elektronikę radia nawet kosztem archaicznego CD

_________________
sedici 4x4 1,6 benzyna 120 kucyków

Od wielu lat istnieje rozwiązanie Emulator zmieniarki CD się nazywa. Nawet gdzieś tu opisywałem jak zainstalować estetycznie. A do radia się tylko wtyczkę wtyka i po kłopocie!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Emulator zmieniarki CD to dokupowanie następnych paści a koszt to około 250zł, za niższą kwotę można kupić radyjko które ma wszystkie potrzebne bajery.
Myślę o ingerencji w elektronikę radia nawet kosztem archaicznego CD

_________________
sedici 4x4 1,6 benzyna 120 kucyków

Rzecz gustu. Można kupić radio z bajerami ale trzeba będzie dokupić ramkę za ok 100pln i nie będzie prawie na 100% działało sterowanie z kierownicy. Pomijam, że wyglądać będzie to jak kupa (dla mnie). Emulator miałem i miał wszystkie "bajery" których potrzebowałem: czyli karta CD i USB. No i estetyka dla mnie też jest ważna, więc za 250pln (ja chyba mniej płaciłem) mam wszystko czego oczekiwałem. Ingerencji w elektronikę też nikt nie zrobi za darmo (no chyba, że sam jesteś taki as). Podsumowując: Gdybym miał wymieniać radio, to tylko na takie lepiej grające a takie nie kosztuje 250pln tylko co najmniej 1000pln. Jak już dobre radio, pasowałoby wymienić głośniki (kolejne kilka stówek) i robi się blisko 2kpln.
Wiem co piszę, bo temat miałem przemyślany dokładnie. Nie jestem mistrzem elektroniki ale totalnym lejkiem też nie i po konsultacjach z mądrzejszymi porzuciłem temat grzebania w środku (ryzyko niewielkie bo radio można kupić za 50-70pln) ale szkoda było mi czasu. Poszedłem w szybsze i pewniejsze rozwiązanie nie zmniejszające dotychczasowej funkcjonalności. No ale co kto woli!

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Jedynymi minusami emulatora (miałem Yatoura) był brak wyświetlania tytułów i konieczność zapisywania plików w folderach o nazwie CD... .
Emulator był w schowku pod radiem, a instalacja zajęła jakieś 15 minut.

witam chcę wymienić radyjko ma radio JVS z radia wychodzi okrągła końcówka do sterowania w kierownicy czy taka jest seryjna zakończona jackiem

i dokupić podłokietnik może wiecie jaki będzie pasował z allegro nie musi być skórzany