Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Cześć zakładam nowy temat bo nie znalazłem nigdzie odpowiedzi.
Kupiłem sx4 z USA jakiś miesiąc temu. Zmieniłem olej w skrzyni w silniku i w tylnym dyferencjale. Ze skrzyni rozdzielczej z której wychodzi napęd na tył był wyciek kupiłem uszczelniacz założyłem dokładnie w tym miejscu co był oryginalny. Zalałem nowy olej GL5 75w90 miał być podobno 80w90 ale każdy mechanik z jakim rozmawiałem mówi że ten też może być i nawet niektóre serwisówki tak twierdzą. I gdy jadę przekładnia wyje. Gdzie szukać problemu? Zastanawia mnie to czy jak dokręcałem centralną śrubę która trzyma flansze to czy bicie młota udarowego nie uszkodziło czegoś? Nie pamiętam czy miałem wrzucone P czy N na skrzyni. Czy wymiana oleju na 80W90 zmieni coś ? Proszę o jakąś sugesti.

Może był tam wlany jakiś "specyfik" który miał to wycie uciszyć.
Napisz jeszcze czy wlałeś olej klasy GL5 do mostów, (taki powinien być), czy GL4. Bo 75W90 wygląda na olej przekładniowy GL4. Ale tak czy inaczej od razu po wlaniu nie powinno być takiego efektu.