Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam,
Zapaliła mi się kontrolka CHECK od zapalenia się kontrolki zaczęły mi spadać obroty, przy odkręcaniu korka od paliwa było słychać syczenie powietrza, przy pełnym baku kontrolka się paliła ale auto chodziło normalnie dopiero od połowy baku spadały obroty. Zwiększyło się spalanie paliwa. Został wymieniony korek od zbiornika paliwa, cewki zostały wymienione, filtr paliwa wymieniany był we wrześniu. Co może być przyczyną?

Podstawa to kod błędu. Odczytasz go nawet tanim interfejsem na bluetooth i apką w telefonie.

Dziękuję za odpowiedź. Zakupię i sprawdzę jak to wygląda.

U mnie to syczenie jest "od zawsze", czyli od opuszczenia murów fabryki. Nie sprawdzałem jednak, czy to jest nad czy podciśnienie, bo nic się nie dzieje, bolid jeździ i pali normalnie. Raczej będzie to podciśnienie, bo paliwa jednak ubywa

_________________
oilclub.pl - Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Olejowych Dewiantów i Onanistów