Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Sprezarka klimatyzacji jest napedzana mechanicznie z silnika. Jezeli tylko silnik sie kreci ( pewnie sa jakies graniczne min. obroty przy ktorych klima osiaga max. skutecznosc) to przekazuje wystarczajaca energie do napedu klimatyzacji. Temperatura silnika nie ma zadnego wplywu na skutecznosc klimatyzacji.

Zgoda. Ale lepiej dla silnika, jeżeli wszelkie dodatkowe obciążenia (jak napęd klimy) dodawać po rozgrzaniu silnika. Szczególnie w zimie - zanim użyje się klimy do osuszenia szyb, lepiej żeby silnik się rozgrzał. W lecie ma to oczywiście dużo mniejsze znaczenie.

Do tej pory się nie doczekałem na filtr!, a ma on takie oznaczenie (takie cyferki na obudowie):
">ABS<534241-8401" może ktoś wie jaki zamiennik będzie pasował

_________________
IRENEUSZ

Gdzieś na forum zapodałem linka do Inter Cars. Jest tam wyszukiwarka części. Podaje ona także zamienniki, lub podpowiada z jakich samochodów dane części pasują.

Witam,

Zakupiłem filtr przeciwpyłkowy firmy WF Sędziszów i niestety nie pasuje do wersji japońskiej, w której wkład jest zespolony z ramką. W związku tym pragnę ostrzec, szczególnie kupujących przez internet żeby przed zakupem pytali czy rzeczywiście będzie pasował. Tym samym mam do odstąpienia filtr kabinowy pasujący do węgierskiego SX i Swifta za 40 PLN+koszty wysyłki. Jeśli ktoś będzie chętny to proszę o kontakt.

Obawiałem się, że tak będzie z tymi filtrami. Sprzedawcy w PL sami nie wiedzą.

Wrzuć ogłoszenie tutaj:
viewforum.php?f=17

Ja się niestety obawiam, że będzie więcej takich przypadków i na filtrach się nie skończy

Avalanche, może dobrze byłoby założyć wątek "Porównanie wersji SX4 Japan, SX4 Hungary"

Mówisz, masz
viewtopic.php?t=993

Ten kupowany ebay tez jest bez ramki
Ja dopasowalem ten bez ramki i jest ok

Uporządkujmy trochę sprawę filtrów

1. Kupiłem na e-bayu z ramką (ok. 40 zł) - założony i jest OK.
2. Na Allegro praktycznie non stop można kupić filtr kabinowy z ramką za 39 zł
http://www.allegro.pl/item402650875_fil ... edici.html
3. W tej samej cenie procar sprzedaje wkład (bez ramki):
http://www.allegro.pl/item399200193_fil ... 5_sx4.html

Ten z allegro (patrząc na gąbkę uszczelniającą) wygląda jakby był nakładany od góry. Zadałem temu sprzedawcy pytanie czy ten filtr będzie pasował do Japończyka, ale odpowiedzi nie uzyskałem. Próbowałem dopasować wkład do ramki, ale skutek był opłakany, bo przez środek biegnie poprzeczka. Skończyło się na tym, że kupiłem oryginał za bagatela 140 zł. Na pytanie w ASO dlaczego tak drogo uzyskałem odpowiedź - dlatego, że japoński.
Jeśli ktoś kupił pasujący do wersji japońskiej (bez przeróbek) to niech poda model i ewentualne namiary na sprzedawcę.

Witam, kupiłem ten filtr i niestety porażka, sprzedaje bez ramki, muszę zwrócić. A dodatkowo kontakt
Kupiłem 2 sztuki, a facet jeszcze nie chce zwrócić kasy, bo niby w specyfikacji jest tylko 1 rodzaj filtrów Porażka totalna.
http://www.allegro.pl/item402650875_fil ... edici.html

_________________
Krzysztof

Który dokładnie?
Podaj namiar, albo wrzuć fotkę, OK

A w Katowicach i Sosnowcu masz Intercars. Ja u nich w Gdyni kupiłem filtr kabinowy za 55 zł. pasuje bez problemów. Doliczając koszty przesyłki, to cena z alledrogo nie jest taka niska jak na pierwszy rzut oka.

A jest to filtr z ramką, czy bez?

_________________
Krzysztof

Kurczę, nie wiem na czym polega tzw. ramka. Na pewno nie był to luźny wkład filtra, jesli to masz na myśli. Miał sztywne, plastikowe obramowanie na krawędziach i wyglądał tak samo jak stary. Może dowiedz się, czy filtry do 2WD i 4WD są takie same (mówili, że tak). Czytałem Twojego wcześniejszego posta, w którym pisałeś, że "węgry" mają klapkę. Ja mam "węgra" i nie mam klapki. Na krótszych krawędziach są zatrzaski i po ich odgięciu wychodzi pokrywa filtra (chyba, że ona jest tą klapką). Zresztą sprawdź.

Sprawdzałem już wcześniej, i był tylko sam wkład, bez ramki plastikowej z uchwytem do wsuwania do obudowy w schowku pasażera. Ten wkład który dostałem z Allegro jest sam papier. W wersji japońskiej wklejony jest w plastikową ramkę. A wszelkie próby wymiany, kończą się zniszczeniem. Podobna zasada była w Hondzie Civic, ale tam była możliwość podmiany wkładu. W suzuki niestety nie.

_________________
Krzysztof

No to ja kupiłem inny. Tzn. sam wkład wygląda podobnie, z tym, że uchwyt do montowania mam osobno.

Koledzy, ojciec był na przeglądzie Suzuki po roku od ostatniego przeglądu. Powiedziałem mu, żeby zrobili coroczny przegląd klimy wraz z filtrami itp. Z doświadczenia wiem, że taką czynność powinno się robić conajmniej raz w roku. W serwisie Suzuki, odpowiedziano, że producent zaleca powyższą czynność wykonywać co 30 tys. km, chyba, że eksploatował pan samochód w ciężkich warunkach (chodzi o kurz, pyły itp.) to wtedy robi się wcześniej. Jak chce pan wydać kilkaset złotych to nie ma problemu. Jak to usłyszałem, to po prostu mnie zamurowało

Około 300zł

Racja.

Ja od zaprzyjaźnionego właściciela zakładu zajmującego się klimą i chłodnicami usłyszałem, że co 15000zł klimę należy skontrolować.

Rozumiem ze to mialy byc kilometry ...
...i te ilosc mozna by przyjac za jakas orientacyja wartosc, bo rzeczywiscie trudno tu ryczaltowo stwierdzic ze "tyle i nie wiecej", a odpowiada ona w duzym przyblizeniu rocznemu przebiegowi "przecietnego" prywatnego uzytkownika, a raz do roku powinno sie juz klime skontrolowac.
Doswiadczenie pokazuje ze intensywnie uzywane klimatyzacje (ztad pewnie te wczesniej cytowane 30 kkm) sa w znacznie lepszej formie od tych "oszczedzanych", chodzi tu glownie o ich smarowanie i wentylacje.
Dobrze jest - uzywajac klimatyzacji - wylaczyc ja kilka minut przed osiagnieciem celu podrozy, bo caly kondensat zdazy splynac a uklad przewentylowac i osuszyc, co skutecznie hamuje procesy rozwoju bakterii czy plesni.

_________________
****** Pozdrawiam! ******

SX4ever, dzięki za poradę.
Wiedza w ASO Suzuki o serwisowaniu samochodów jest delikatnie mówiąc beznadziejna (przynajmniej w moim przypadku).
Klimatyzację trzeba serwisować co najmniej raz w roku i kropka.

Moze Cie nieco pocieszy fakt ze - przynajmniej jezeli chodzi o klime - w Niemczech jest dokladnie tak samo, pomimo tego ze zdecydowana wiekszosc samochodow ma ja na pokladzie.
Jezeli urzadzenie sie zepsuje, to nie ma sprawy - zostanie w taki czy inny sposob naprawione, ale typowej okresowej obslugi serwisowej klimy nie oferowal do niedawna praktycznie zaden autoryzowany warsztat samochodowy (Suzuki nie jest zadnym negatywnym wyjatkiem).
W tym celu trzeba bylo juz odwiedzic np. serwis Boscha albo nieliczne podobne.
Sytuacja co prawda zaczyna sie bardzo powoli zmieniac, ale w dalszym ciagu pozostaje to odrebna usluga nie zintegrowana z okresowa obsluga samochodu.
A sami mechanicy... , powiedzialbym ze beda potrzebowali prawdopodobnie jeszcze sporo czasu...
Pozdrawiam!

_________________
****** Pozdrawiam! ******