Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Czesc

Zona moja uparla sie na automatyczna skrzynie biegow i tym sposobem
stanalem przed okazja kupna SX4 2010 4x4.
Nasza przyjaciolka ma do sprzedania takie auto w idealnym stanie wiec
przynajmniej temat pochodzenia i stanu technicznego mamy z glowy ;-)

Pojezdzilem troche tym autem i mam dwa pytania jesli mozna.

1. Wnetrze wyglada tak jak na tym zdjeciu - ktora to wersja samochodu
(o ile byly rozne). Wlascicielka jest atechniczna i nie ma pojecia
a ja nie chcialem jej cisnac zeby szukala teraz dokumentacji...



2. Pytanie odnosnie dzialania skrzyni. To ze jest to skrzynia CVT wiem.
(hmm a moze jednak nie wiem? czy to napewno CVT???)
Wiem rowniez ze ma cztery tryby - L, 2, 3 i D.
I tu pytanie - spodziewalem sie ze w trybie D dzialanie skrzyni bedzie
calkowicie bezstopniowe. Tymczasem rozpedzajac sie spokojnie da sie
wyczuc, jakby "zmiany biegow". Nie pamietam dokladnie przy jakiej
predkosci / obrotach ale jest to wyczuwalne.
Nie zeby mi to przeszkadzalo czy cos, pytam tylko czy tak ma byc?
Jesli nie i to kwestia jakis ustawien, to jak to wylaczyc?

Jak wspominalem wlascicielka jest atechniczna i nie ma co pytac

Z gory dziekuje za odpowiedzi.

Jakub

Na 100% nie jest to skrzynia CVT. Wygląda na 4 biegowy, "tradycyjny" automat (stąd i wyczuwalne zmiany biegów). Powinna mieć instrukcję

Rozdział 6.5:
http://newsbee.org/downloads/SX4_Owners_Manual.pdf

Witamy (może) nowego użytkownika

SX4 1.6 4WD z automatem to rodzynek. Krótko były oferowane na naszym rynku, chyba przez 2 lata.
Jeżeli to jest europejski model i wygląda w środku jak na zdjęciu (oczywiście poza dźwigną zmiany biegów ), to jest poliftingowy SX4 z węgierskiej produkcji z normalnym 4-stopniowym automatem. Czyli nie jest to CVT.

Chyba że sprowadziła samochód z USA/Kanady, to może mieć skrzynię bezstopniową, ale silnik 2.0 i nieco inne wnętrze.

Czesc

Malo jest informacji w sieci n/t SX4 4x4 automatow szczegolnie

Wyglada na to, ze jednak jest to klasyczny automat 4-biegowy
a nie CVT! Jesli tak to naprawde chyle czola - skrzynia dziala
naprawde bardzo fajnie

Auto pewnie kupimy - mam nadzieje ze zona oswoi sie z motoryzacja

Jakub

Tu są wszystkie informacje jakich potrzebujesz i więcej

Melduje, ze auto zostalo kupione

SX4 1.6 GLX 4x4 z automatem. Rocznik 2010.
Przebieg 47tys, stan idealny - kupowalismy od znajomej
i w zasadzie to zadecydowalo, ze auto kupilismy...

Uwaga na srebrne SX4 - zona bedzie uczyc sie jezdzic ;-)
Prawo jazdy ma, ale od dawna nie praktykowala...

Przy okazji - trzebaby zrobic przeglad po 45tys.km.
Ile <> moze kosztowac w ASO? Moze ktos wie...

Aaa wlasnie znalezlem tu:
http://www.gadimex.suzuki.pl/cennik20131211.pdf
Ze okolo 1000zl.

Zastanawiam sie czy jest sens pchac sie do ASO -
widze w instrukcji, ze trzeba wymienic olej z filtrem,
plyn chlodzacy, filtr powietrza, filtr w klimatyzacji
i ogolnie posprawdzac wszystko...

Nie wiem, czy warto tracic czas i jechac do ASO -
stowka wiecej nie stanowi problemu, nie mam ASO
Suzuki pod reka, a mam dobry serwis Skody/uniwersalny.

Jakub

W serwisie Fiata też obsłużą SX4, to to samo co Sedici, tyle że w Sedici automatu nie było.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Ten koszt to raczej maks. kwota.

Nie musisz jechać do ASO z takim czymś jak standardowy przegląd.
W przypadku 4WD - jeżeli coś tam jest do wymiany/sprawdzenia, to rzeczywiście ewentualnie Fiat.

SX4 1.6 4x4 w automacie to rzeczywiście rodzynek, ale jaki smaczny;)
Skrzynia jest fajna szczególnie do miasta. Dobrze że jest to wersja poliftingowa -> mniejsze spalanie.
Gdzie masz antenkę z przodu czy z tyłu dachu? Masz kontrolę trakcji? W Szwajcarii, Niemczech te 1.6 4x4 automaty były z kontrolą trakcji, nie jestem pewien jak w PL.
Pytam bo zaciekawiła mnie odpowiedź Avalanche - według mnie 1.6 4x4 były produkowane jedynie w Japonii a nie na Węgrzech (pewnie dlatego to taki rarytas).
Macioo - ależ w Sedici był automat (jestem pewien bo kiedyś chorowałem na takiego) nie był oferowany w w PL ale np. w DE owszem. Natomiast faktem jest że nie było Sedici 4x4 w automacie.

pozdrowienia!

zucchero, na zdjęciu jest węgierska wersja. Pisałem, że jeżeli tak wygląda, to będzie Węgier. Japońskie miały inne wnętrze.

Jeżeli VIN ma TSM..., to na 100% z Węgier.

nie były - mam Węgra 1,6 4x4 bez automatu ale z ESP

Ok - nieprecyzyjnie napisałem, miałem na myśli że 1.6 4x4 w automacie były jedynie robione w Japonii. Zresztą początek VIN-u da nam jasną odpowiedź.

Mnie interesowało tylko 4x4 i manual. Automat to było CVT jak dobrze pamiętam, o klasycznym automacie nie słyszałem (to był rok 2009 przed liftem).

No to pamiec juz powoli zawodzi...
... nie bylo skrzyni CVT ani przed, ani po 2009 roku, jedynie czterobiegowy klasyczny automat...
a i to tylko w wersji 2WD.

Jak to mówią, starość nie radość Faktycznie coś pokręciłem. Z tego wynika (jeśli automatu były z Japonii), że Sedici też bywały japońskie. A mnie chyba nawet w którymś salonie powiedziano, że Sedici to wszystkie były Madziary, a tylko SX4 niektóre z Japonii.
No ale dzięki za uzupełnienie wiadomości.

Wszyscy mamy zaniki pamięci aaale;)
Z mojej wiedzy wynika że: Wszystkie Sedici są z Węgier, również te pojedyncze automaty 4x2, w Sedici nie było automatów z 4x4). Zaś SX4 jak był 1.6 4x4 w automacie to jest to Japończyk, natomiast SX4 1.6 4x2 w automacie są z Węgier. Uff!

Witam
A co powiecie na temat tego SX4- ( 4x4, automat = Japonia / widoczne elementy karoserii: przedni zderzak, antena z przodu, jasna tapicerka = Węgry) ?
Jaka to produkcja?

https://youtu.be/gL60Lyh5cCU