Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witajcie, na co dzień samochodem jeździ moja żona, ostatnio wsiadłem do samochodu i okazuje się, że świeci check, a po podłączeniu kompa wywala dwa błędy P0102 oraz P0401. Oczywiście samochód jest totalnie bez mocy, choć czasem po zgaszeniu i odpaleniu ponownym wszystko jakby wróciło do normy, moc jest a check dalej świeci. Ktoś spotkał się z takim problemem ??

Zacznij od sprawdzenia kodów błędów. Z googla wychodzi, że przepływomierz i egr. Do sprawdzenia.

Co zrobiłem, EGR wyczyściłem, - był tak zakopcony, że nawet nie chodził, wymieniłem zaworek od sterowania EGR był niesprawny. I dalej to samo, auto kopci jak smok, wchodzi w tryb awaryjny, 3 tys. obrotów to max. turbina się nie włącza. Co ciekawe po odpięciu przepływomierza, poza tym że świeci się kontrolka silnika, samochód zaczął jeździć normalnie. I tu pada pytanie - czy uszkodzony przepływomierz będzie dawał taki efekt (brak mocy, kopcenie) a jego odłączenie właściwie przywraca samochód do prawidłowej pracy ?

Obstawiam jakiś czujnik przepływomierza. Odłączenie może spowodować, że komputer nie dostaje błędnych odczytów i podaje uśrednione wartości (zgaduję). Dlatego jest wrażenie, że jest OK.

Witam

Grexx czy poradziłeś sobie z problemem, bo mam identyczny ze swoją lianką

Pozdrawiam