Wymieniałem jakiś czas temu w sprawdzonym serwisie lewy wahacz w Lianie.
Po wymianie auto zaczęło nieznacznie ściągać w prawo.
Wymiana opon na nowe z przodu zero poprawy.
Dodatkowa kombinacja ze zbieżnością w wymienionym serwisie zero poprawy.
Pojechałem na komputer i wyszło to:
Z wykresów wynika że kąty PK mieszczą się w tolerancji dla Liany ale sporo od siebie różnią no i pewnie dla tego ściąga. Pytania:
czy zawsze po wymianie wahacza są takie różnice między starym i nowym ?
co można zrobić żeby zniwelować różnice w kątach pochylenia lewego i prawego ?
czy w przypadku wartości -0,35 nie nastąpi ścinanie opony od środka ?