Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam,
Zmieniłem niedawno rozrząd w moim Baleno.
Musiałem jechać z poprawka na drugi dzień bo silnik hałasował
od za mocno naciagnietych pasków od wspomaganie i od klimy.
Sam pasek roząrzdu tez był za mocno naciagniety.

Ale do rzeczy.
Wcześniej auto na trasie paliło ok 5l a teraz 6.5l
(ta sama trasa, dystans 1000km)

Czy jest to możliwe że silnik pracuje równo i wszystko
działa ok a spalanie jest wieksze o to 1.5l ? Przy zle założonym pasku?
Do tego teraz już mam wyważone koła. Masa auta się nie zmieniła
(2 osoby w aucie). Nie wiem czy warto jechać do warsztatu i cos zgłaszać.
Czy jest podstawa do tego.

_________________
Baleno 3d 1.3 GL 96r.

Myślę że to kwestia ustawień i precyzyjnej regulacji sama wymiana rozrządu nie powinna mieć wpływu na wielkość spalania a gdyby był wadliwie wymieniony rozrząd to spalanie spadłoby do 0 bo nie odpaliłoby auto mało tego jeszcze mogłoby sie coś posypać w środku.

A zawory wyregulowales?

Bardzo możliwe że ten który wymieniał rąbnął się o ząbek na pasku. Wtedy wzrośnie spalanie i spadnie moc auta. Samochód będzie "wył" a nie przyspieszał. Nie wiem gdzie wymieniałeś ten rozrząd ale lepiej to sprawdzić bo z tym nie ma żartów. Popali Ci zawory a wtedy lepiej kupić drugi taki samochód niż remontować:). Sama wymiana rozrządu "jeśli pasek jest dobrze założony" nie ma wpływu na pogorszenie parametrów, takich jak spalanie czy osiągi.
Jedyna dolegliwość po wymianie paska to taka sytuacja o której pisałeś , że hałasuje "huczy" kiedy jest zbyt mocno naciągnięty, dlatego lepiej kupić sprężyne która powinna być seryjnie i sama reguluje naciąg paska.

Zresztą jak masz dobrego mechanika to sam powinien wiedzieć takie rzeczy.

Nie jest az tak zle. Auto pracuje cicho (moze odrobine glosniej niz
przed wymiana). Ale moc jest taka sama.


Mechanik mowil ze jest tam taka sprezyna ale ona nie poprawia
naciagu paska, tylko delikatnie go napina.


Nie wiem mysle ze przy wymianie paska zawsze to reguluja bo inaczej sie nie da. Da sie wymienic pasek i nie regulowac zaworow ??
Moze powinnem pojechac i powiedziec zeby wyregulowali ??

_________________
Baleno 3d 1.3 GL 96r.

I tak ma być bo ta spreżyna nazywa się potocznie napinaczem

No u mnie sie zapytali czy zawory tez regulowac. Kosztowalo to dodatkowe 20zł. A roznica byla ogromna.

U mnie nie pytali.
Teraz dzwonilem na Shell Serv i nie reguluuja zaworow.
Musze poszukac kogos dobrego w 3miescie zeby mi je wyregulowal.

_________________
Baleno 3d 1.3 GL 96r.

W dziale "oceniamy warsztaty" masz liste ASO, na pewno znajdziesz kogos w swojej okolicy.

sprawdzalem i jestem w szoku 120 zl lub 60zl + X*14zl
Pan nie wie jaki bedzie X bo to zalezy od ilczby plyteczek ktorych uzyje.

Te warsztaty z listy ASO maja b. zla opinie w Trojmiescie.

_________________
Baleno 3d 1.3 GL 96r.

A co Ty myślałeś że za 20 złotych wyergulują Ci zawory w ASO:)? ZA 20 złotych to Ty tam nawet żarówki h4 nie kupisz.

Mi wyregulowali. Moze cena tak niska z racji tego ze rozrzad mi robili.

Byłem dziś w ASO Suzuki w Olsztynie.
Sama wymiana paska rozrządu w silniku 1.3 16v kosztuje minimum 300 Pln.
Regulacja zaworów to 200 Pln. Kupując rolkę i napinacz w ASO dochodzi jeszcze 300 Pln. Ale tą operacje pomijam bo rolkę i pasek można kupić we własnym zakresie za max. 150 złotych, tylko wtedy ASO może nie dać gwarancji na usługę, a tłumaczenie oczywiste: pasek i rolka nie są oryginalne.

Nie wiem skąd "Szczupły" wziął te ceny? 140 Pln za wynianę rozrządu to bierze zwykły mechanik. A ceny w ASO powinny być porównywalne niezależnie czy to śląsk czy Mazury.
Także Szczupły wyślij mi prosze skana faktury za usługę bo aż Ci niedowieżam. Chyba że to nie ASO a jakaś sieć warsztatów specjalizująca się w japońcach.

A skad ci przyszlo do glowy ze tak pomyslalem ?
Podalem ceny nie z ASO.

Napisalem tylko ze ASO w Trojmiescie maja zla opinie.
Kolega pojechal z Suzuki Wagon R i nie mieli przewodu
zeby podlaczyc sterownik do komputera.
ASO omijam szerokim lukiem.

_________________
Baleno 3d 1.3 GL 96r.

Bo cena którą podałeś bardziej podchodzi mi pod cennik z ASO. Zresztą co to za warsztat który nie podał Ci konkretnej ceny?? tylko tak jak napisałeś
120 lub 60 + x*14 ?? Gdzie x- wartość na którą da się naciągnąć klienta:) Jedź do ASO tam zapłacisz równe 200 bez żadnych x-ów.

W ASO w Gdyni powiedzieli to samo 260zl + ilosc plytek jakie potrzebuja
zuzyc x 40zl. Niestety 3city cierpi na brak dobrego warsztatu dla japoncow.

_________________
Baleno 3d 1.3 GL 96r.