Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

W najnowszym rankingu TUV dla samochodów 2- i 3-letnich Ignis zajął dobre VI miejsce, wyprzedzając Swifta

1. Mazda 2 – 2,4% usterek
2. Ford Fusion – 2,6%
3. Toyota Yaris – 2,7%
4. Ford Fiesta – 3,3%
5. Honda Jazz – 3,4%
6. Renault Clio / Suzuki Ignis – 3,8%
7. Mercedes A – 4,2%
8. Mitsubishi Colt – 4,3%
9. Skoda Fabia – 4,5%
10. Suzuki Swift – 4,6%

Uwzględniając różnicę w cenie części między Suzuki a Fordem, który zajął DRUGIE! miejsce, to nie wiem czy jest tak wspaniale...

Fusion rzeczywiście zaskoczył.
Podobnie jak "niezawodna" Fabia, o której nikt złego słowa nie powie

Przebieg 85 tys., 2004 rok: zerwana linka sprzęgła, znikający czynnik chłodzący z klimy, peknięta sprężyna w tylnej piaście (to dzisiaj), skrzypiące drzwi, podskakująca i tłukąca jak wielkie nieszczęście tylna półka, charczące głośniki, przepuszczający spryskiwacz tylnej szyby, korozja elementów podwozia, klekoczące plastiki, podskakujące wycieraczki przedniej szyby...to jest VI miejsce?
Ludzie! Nie wsiadajcie do samochodów z miejsc od VII w dół!

A moze Ty masz auto popowodziowe ;-).
Czy tak od nowości jeździ u Ciebie?
Nie no moja żona nie narzeka, ale ja to bym sie trochę wq... jak by mi się tak auto psuło...
Notabene kłopoty ze zbieżnością co 5tys. regulacja to chyba jednak jest wada...
Nie wiem ile w tym prawdy, ale qmpel mówił mi kiedyś że we Fiacie wszystkie auta z nalepką (to takie co w fabryce wyłapią że cos jest z nimi nie halo) ida do PL i tu je doprowadzają do stanu używalności i idą jako nówki do salonu. Facet pracuje we Fiacie, więc?...

_________________
Mariusz

Jeździ u mnie od nowości. Kupiłem z salonu w Sopocie. Pech i tyle...
Ale fakt, że codziennie jeżdżę kilka kilometrów po polnych drogach. Na plus powiem, że zimą wpadłem do rowu. Zaspa była taka, że wychodziłem tylnymi drzwiami z samochodu. Podłożyłem dywaniki pod tylnie koła i Ignac sam z tego wyjechał. Czyli przynajmniej napędy działają.

Rafał - ja nie narzekam...

tylna polka powinna byc dociskana klapa bagaznika poprzez 2 znajdujace sie na niej gumki, niestety jakos niedokladnie to Suzuki zrobilo i u mnie juz w pierwszym roku polka sie wygiela i podskakiwala. Pomaga podklejenie kawalka gumy na krawedzi polki stykajacej sie z bocnymi plastkami


U mnie na wycieraczki pomoglo odkrecenie wycieraczek - przeczyszczenie sprezyn w ramionach i w szczegolnosci sworznia na ktorym podnosi/opuszcza sie ramie wycieraczki - tak zeby lekko chodzily - po czym nasmarowanie tegoz (wazne zeby lekko chodzilo). Do tego zalozylem Valeo Silencio i smiga lepiej jak w nowce. Po kilku latach nie ma sily zeby bez czyszczenia to dzialalo poprawnie.

Ranking TUV bodajze robiony jest na podstawie usterek przy przegladach rejestracyjnych (awarie zawieszenia, elektryki, czystosc spalin) - wiec rzeczy typu klekoczace plastiki, polka czy skaczace wycieraczki nie maja zadnego wplywu - to kwestia komfortu a nie niezawodnosci.
Patrzac na auta miejsckie oraz cene Ignisa to co najmniej trzyma on srednia w swojej klasie.

Rankingi niezawodnosci Adac sa robione na podstawie tego ile razy mechanicy Adac musieli interweniowac w przypadku unieruchomionego auta na drodze - mnie od 2004 roku Ignis pod tym wzgledem nie zawiodl.

Wiem, że skacząca półka nie świadczy o niezawodności, ale pojeździj bez sprzęgła, zwłaszcza po leśnych drogach!