podpisuję się pod powyższym i gratuluję
| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl http://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| [Zawieszenie] Łożyska tylnej piasty http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=3810 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | ignac - Z [ 26-09-2008, 17:40 ] |
| Tytuł: | [Zawieszenie] Łożyska tylnej piasty |
przejechałem 40 -tyś. i wyje mi tylne łożysko ,ktoś ma namiar na ten produkt lub zamiennik czy ktoś je widział .Czy jest to łożysko podwójne czy zwykłe kulowe razy dwa. |
|
| Autor: | ignac - Z [ 03-10-2008, 20:16 ] |
| Tytuł: | |
witam miłośników Ignisa .Poradziłem sobie z łożyskiem ,jeżeli komuś przydarzy się taka awaria nie warto jechać do serwisu ,chcą 120 zł za robociznę +190 za łożysko na Promiennej trzeba zamówić część i czekać i czekać 3-4 dni, roboty jest dosłownie na 10 min.-wystarczy zdjąć bęben hamulcowy -klucz- 30 nasadowa wyjąć zabezpieczenie- cęgi okrągłe ściskające wybić albo wycisnąć łożysko i zrobić to samo z nowym tylko w odwrotnej kolejności .Może kiedyś komuś się przyda ta porada .Pozdrawiam. |
|
| Autor: | waldis [ 08-10-2008, 19:38 ] |
| Tytuł: | |
Wrzuć może swój opis wymiany łożyska do działu FAQ, bo ten temat z czasem wyladuje gdzieś daleko. A z doświadczenia wiemy, że każdy przegląda pierwsze 10-15 tematów, a szukajki rzadko używa. I jeszcze napisz gdzie i jakie łożysko kupiłeś. |
|
| Autor: | Avalanche [ 08-10-2008, 19:40 ] |
| Tytuł: | |
podpisuję się pod powyższym i gratuluję
|
|
| Autor: | oyster11 [ 18-01-2009, 12:42 ] |
| Tytuł: | Pytanie |
Chciałem wymienić klocki hamulcowe i nie wiem czy trzeba wybić bęben czy najpierw szukać tego pierścienia na łożysku, by zdjąć bęben. Może ktoś ma jakiś patent na zdejmowanie bębna-jaki ściągacz by zdjąć bęben bez walenia młotkiem ? |
|
| Autor: | ignac - Z [ 18-01-2009, 20:13 ] |
| Tytuł: | |
Prawdę mówiąc nie rozumiem pytania .Domyślam się ,że chodzi o szczęki.Nie wiem też o jaki pierścień chodzi.Jeżeli bęben nie chce zejść po uderzeniu młotkiem być może trzyma go rant na krawędzi obwodu. Należałoby poluzować linki hamulca ręcznego i dwoma np;śrubokrętami podważać na przemian od strony tarczy tz. kotwicznej.Domyślam się że nie jest to stary samochód i raczej pierścień wewnętrznej bieżni nie zapiekł się czy też nie skleił z ośką piasty. |
|
| Autor: | oyster11 [ 19-01-2009, 20:08 ] |
| Tytuł: | |
Dzięki, z odrobinę większą śmiałością spróbuję. Kiedyś zmieniałem szczeki w CC, ale było to 10 lat temu i zapomniałem. |
|
| Autor: | ignac - Z [ 19-01-2009, 20:59 ] |
| Tytuł: | |
Moim zdaniem jeżeli przejechałeś około 50-tys. km to nie ma sensu zdejmować bębnów .Z reguły szczęki zmienia się po dwóch wymianach klocków. |
|
| Autor: | oyster11 [ 20-01-2009, 17:36 ] |
| Tytuł: | |
Zastosuję się do Twojej rady i poniecham tej swojej głupoty, chociaż coś od czasu do czasu piszczy, a klocki zmieniłem jak piszczało i faktycznie zostały same metalowe okładziny. Dzięki. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|