Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam !!!!
Posiadam Ignisa z 2001r. z serduszkiem 1,3 litra i mam do Was pytanko. Ile pojadą wasze Ignisy ?? Chodzi mi o to że ostatnio bujałem nim po autostradzie i wszystko, co udało mi się z niego wycisnąć to 160km/h.
Dlaczego tak mało, skoro na 3biegu wycisnąłem około 145km/h. Czy do Ignisów wstawiali jakieś blokady, żeby więcej nie mogły bujać? Jeśli tak, to czy można coś z tym zrobić? Oczywiście nie wchodzi w grę żaden tuning, bo na codzień tym jeździ moja kobieta naszczęscie a nie ja.
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam

Witam,

To jest pojęcie bardzo względne. U mnie "zegarowe" 90km/h to 84km/h wg. GPS. A ja się cieszyłem że poleciał mi 185 km/h. Pewnie tak naprawdę to było ze 160km/h .

Pozdrawiam

_________________
Piotrek

W mojej opinii to kwestia zestopniowania skrzyni biegów.
Najwyższe biegi mają służyć tylko do ograniczenia prędkości obrotowej silnika, a co za tym idzie zużycia paliwa, więc nie można uzyskać wyższej prędkości.

Czyli nic się nie da z tym zrobić? Po prostu tak ma być i tyle?? Trochę do kitu dosyć duża moc silnika do masy autka przyśpieszenie dość ciekawe tylko prędkość maksymalna jak Tico Troszeczkę się zawiodłem. Dodam, że przy prędkości 160km/h nie stwierdziłem żadnych drgań, czy tego typu rzeczy. Autko trzymało się swojej ścieżki, ogólnie spoko. Tylko ten jeden duży minus

[Błędy skorygowane, ale uprasza się o doszkolenie/używanie programowego wspomagania ortograficznego - Sebastian]

Przy relatywnie wąskim nadwoziu i wysoko położonym środku ciężkości Ignisa, ten jeden minus może - w sytuacjach krytycznych na drodze - okazać się całkiem sporym plusem

_________________
Robert

Kolego Niedżwiedź 24 w jednym zdaniu "zrobiłeś" 3 błędy ortograficzne-na tym forum to nie przystoi-pisz ze słownikiem ortograficznym,bez urazy.Pzdr

No jaki masz wspolczynnik kunie/waga? I jakie niby przyspieszenie?

Tak jak napisał Sebastian, kwestia zestopniowania skrzyni biegów.

Poza tym wez pod uwage, ze Ignis musi pokonywac duuuzy opor powetrza to auto nie jest krazownikiem szos, po prostu do innych rzeczy zostalo stworzone

aha, zrobic cos mozna, wstaw turbine i zmien skrzynie

Wystarczyło poszukać w podforum "Rozmowy ogólne" wątku "Wasza Vmax. Wpisujcie".

No nie mów że nie ma ładnego przyspieszenia jak na takie coś. Faktycznie Ignis musi pokonać duży opór powietrza i może to tutaj tkwi problem. Wcześniej kobieta moja jeździła Clio 1.2 65KM i bujnęła go do 180km/h tylko, że nie mogłem już go na drodze utrzymać przy tej prędkości, ale był bardziej opływowy i stał niżej. W Ignisie płyta podłogowa pół metra od ziemi a co do krążowników, jak takie auto miało by być krążownikiem to chyba furmanke bym kupił bez obrazy dla posiadaczy


[Błędy skorygowane, ale uprasza się o doszkolenie/używanie programowego wspomagania ortograficznego - Sebastian]

Jak na takie coś, to może i ma "ładne", znalazlem w necie podawane miedzy 11,1 a 11,5 czyli całkiem przyzwoicie, ale mi już to nie starcza (Swift 1.3 ma 11s)...

Ja "bujnalem" Seicento 1.1 do 170 km/h, ale trzeba pamietac, ze podawane przez nas wartosci sa wartosciami "licznikowymi", w rzeczywistosci to SC pewnie mialo w granicach 155-160 (w SC byly spore przeklamania, w Swifcie jest to 4-6 km/h)

niedzwiedz jest w UK, a tam nie mają "ó"

Dzięki a co tych byków to sorka postaram się poprawić

Jestem tu nowy więc reaktywuję temat. Mam Ignasia 4x4 2003 LPG. chciałbym mieć takie problemy z prędkością max. jak wy. Mój z trudem wyciąga 135, na obu rodzajach paliwa.
Co dziwniejsze mam (po Niemcu) za duże opony - ledwie mieszczą się w nadkolach, więc powinien być słabszy na przyspieszeniu, ale szybszy, jak się już rozbuja. Niestety, jest bardzo wolny.
Generalnie tym pędzidełkiem strach jechać szybciej, ale tu chodzi o wyprzedzanie. Przy 100km/h potrzeba mieć z kilometr miejsca na ten manewr.

Nic w tym dziwnego.
Przy wiekszej srednicy kol, szybkosciomiesz wskaze wlasnie mniejsza szybkosc niz rzeczywista.

Owszem, wskazuje. Zazwyczaj prędkościomierze zawyżają. Dlatego mój, przy większych kołach, wskazuje idealnie tyle, ile pokazuje GPS. Czyli nadal jest za wolno, i nadal nie wiadomo dlaczego.