Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witajcie,

Mam pytanie, czy można gdzieś dokupić gumy z kolumny McPersona, te, które stanowią mocowanie u samej góry do samochodu pod maską silnika. Przychodzi na nie taka panewka przykręcana śrubą?
Mam luz w tym miejscu i słychać to zwłaszcza, kiedy jedzie się np. po żwirze, czy kamieniach albo kostce.

Chodzi o poduszki?
Jeśli tak to jest to całość z blachami.
Rozwiązanie iście "inżynierskie".
Sam zastanawiam się nad modernizacją tego fabrycznego wynalazku.
Patrząc od góry jest poduszka gumowa z blachami, potem plastikowe łożysko oporowe, potem "kapelusz" sprężyny. Całość trzymana nakrętką z góry.
Poduszki chyba są te same co w Oplu Agila.

Tu mała uwaga.
Jak ktoś wymienia przednie amory na gazowe niech wymieni od razu te poduszki. Robi się luz między płaszczyznami blach poduszki i przy odbiciu zawiechy robi "na pusto" kilka milimetrów bez tłumienia.

Dzięki UFO za konstruktywną odpowiedź. Pan w dobrym sklepie motoryzacyjnym powiedział, że zamienników niet i tylko serwis, więc straciłem nadzieję, a tymczasem... opel agila?

Głowy nie dam ale wyglądają identycznie.
http://www.iparts.pl/czesc/mocowanie-am ... 51158.html

Ja w swoim planuję zmienić ten wynalazek na coś sensowniejszego, chyba że wcześniej zmienię auto.

Jeszcze tylko zapytam Ciebie UFO, bo mnie to zaintrygowało po czasie nieco. Na co chcesz zamienić ten wynalazek w swoim Ignisie? Co z tym można zrobić inaczej?

Pytanie jest : po co?
Po to żeby zawieszenie które wydaje się twarde i sztywne przestało być chybotliwe.
Nawet po wymianie wszystkich gratów na nowe przednie zawieszenie zachowuje się jak stalowy ale cieniutki i długi pręt.
Mam zamiar to poprawić.
Rozbierałem zawieszenie kilkanaście razy, testowałem różne układy sprężyn, mam obserwacje.
Coś tam wymodzę.
Patrola z tego nie zrobię ale zawsze coś.

Masz na myśli kwestię wymiany sprężyny. Wydawało mi się, że chodzi Ci o jakieś inne rozwiązanie mocowania całego ustrojstwa u góry, w miejsce tego gumowego tworu
Zastanawiałem się trochę nad tym, ale nic nie przychodzi mi do głowy czym by to można zastąpić i jak.
Skoro rozbierałeś wszystko to może opisz co i w jakiej kolejności odkręcać, żeby dostać się do tego płaskiego łożyska, kiedy podnieść samochód, czy w ogóle trzeba i czy luz na gumie nie wynika czasem z wyrobienia jakiegoś elementu na tym płaskim łożysku, bo może nie będzie ich trzeba wymieniać tylko co innego. Trochę mi "pyka" przy skręcaniu kołami, więc pewnie jakieś łoże tam jest wyrobione, może się wytarło i stąd ten luz na gumie u góry?
Chcę się za to zabrać w najbliższym czasie, więc Twoje doświadczenia są dla mnie na wagę złota

Dokładnie o to chodzi.
Wymiana sprężyn prawie nic nie daje.
To zawieszenie jest delikatne po prostu.
Chcę dać solidną poduszkę z solidnym podparciem dla sprężyny i mocowaniem.

Do rozbiórki musisz mieć klucz nasadowy pusty w środku który wewnątrz i na zewnątrz ma sześciokąt 17mm.
Po co taki?
Do przytrzymania i odkręcenia amorka.
W środek tego klucza wejdzie imbus a za zewnętrzny sześciokąt można kręcić .
Podnosisz auto, odkręcasz 2 śruby mocowania poduszki do nadwozia, potem 2 śruby przy zwrotnicy, wyciągasz MP.
Potem ściągacz do sprężyn i z górki.
Prosta sprawa.

Łożysko jest plastikowe ( środku są elementy toczne) i umieszczone między kapeluszami sprężyny.
Tego od strony sprężyny nie wolno zepsuć gdyż jest "krzywy pod sprężynę".
Cudaczna i mało solidna konstrukcja.

Temat zmiany poduszek rozpoznany.
Dawca jest bardzo popularny i tani.
Na dodatek te poduszki są całkowicie rozbieralne i można będzie wymienić pojedynczy element.
Trzymajcie kciuki.


I sprężyny też pasują na przód.


rysunek dawcy:

Nie rób tajemnic proszę tylko zapodaj info o dawcy, bom ciekaw.

Jak sprawdzę i zmontuję to napiszę.
Czekaj cierpliwie.

Człowiek nie zna dnia ani godziny.
Jestem po operacji.
Do tematu wrócę jak zdejmą mi szwy i wstanę z łóżka.

Ła! Wykrakał UFO z tym dawcą...
Życzę ja i inni pewnie też szybkiego powrotu do zdrowia i garażu

Witam. Koledze chodz o gorne mocowanie amortyaztora na ktore sklada sie gumowa poduszka i lozysko. Do tego mocowany jest amortyzator. Jestem swiezo po wymianie. Osobiscie kupilem na miejscu w Szczecinie - sklep PB Auto, rozmawialem tez z facetem ktory wystwia takie czesc na allegro. Nr tel do niego: 503641048. Proponuje zawsze wymieniac komplet mocowania.

ile takie caco w w/w miejscu?

Chciałbym odświeżyć temat. UFO pisałeś coś o innym rozwiązaniu w kwestii mocowania amortyzatorów. Czy doszedłeś do czegoś konkretnego? Pasuje z innych samochodów, może z OPLA?

Dziękuję wszystkim za pomoc i odpowiedzi w w/w temacie. Ilość odpowiedzi mnie przygniotła.
Dla potomnych informuję, że zakupiłem dwa elementy górnego mocowania amortyzatorów w cenie 100 zyli sztuka w sklepie na śląsku, który jest dobrze znany forumowiczom. Łożyska i podkładki na których pracują są ekstra płatne, ale pozostawiam stare, po odpowiedniej konserwacji.
Do wymiany potrzebne są dwie ręce, chęci oraz ściągacz do sprężyn (do kupienia na znanym portalu na A).
Pozdrawiam i służę w razie potrzeby pomocą

Daj namiary na ten sklep ! Co do poduszek to czy pasowaly by od opla agili ?

poszło na priv

nie doszla wiadomosc :/ albo ja jakis ciemny jestem, co do gum pod mc persona to moge dodac ze po kontakcie telefonicznym ze sklepem jadar-auto czekam na przesylke czesci koszt gumy to 105 zl, lozysko cos kolo 30 zobaczymy c przyjdzie i dam znac, bo placic w serwisie 800 zlociszy to zbrodnia za cos tak malego !

Jeżeli nie doszła, to nie z mojej winy, ale widzę, że i tak doszedłeś do właściwych wniosków Grunt to podążanie we właściwym kierunku. Pozdrawiam i służę pomocą.
Szkoda żeś tak daleko ode mnie, bo bym pomógł w samodzielnym (de)montażu. Szkoda płacić mechanikom, bo to proste.

chętnie bym samodzielnie wymienił przy małej pomocy niestety nie mam ściągaczy a moja wiedza o majsterkowaniu jest średnia co do kosztów wymiany mój mechanik a dodam że na wiosce mieszkam obecnie bierze 60 zł za obie strony wiec koszt nie duży.

mareczek13 a masz może wiskotyczne sprzęgło na sprzedaż ? i generlanie gdzie sie ono znajduje w aucie bo zgupialem :/

Jak obiecałem tak też czynię



Uploaded with ImageShack.us

paczka zamówiona wczoraj i dzis o 14:10 doreczona pod drzwi- wielki plus dla jadar-auto ! polecam jutro pozbędę się stukania !

mam. może być na sprzedaż, ale nie wiem czy będzie pasowało do twojego modelu, bo ja mam ignis II. znajduje się ono mniej więcej na środku wału mieszczącego się pomiędzy silnikiem a mostem.

przy wymianie górnego mocowania amortyzatora (na zdjęciu powyżej) poproś mechanika niech przeczyści łożyska, które znajdują się pod tym elementem w każdej kolumnie po jednej sztuce. pozbędziesz się ewentualnego dodatkowego wnerwiającego stukania przy kręceniu kierownicą, które mogłoby się pojawić u ciebie w przyszłości. o ile kolumna u ciebie jest tak skonstruowana jak u mnie (Ignis II)

dzięki za radę ;D generalnie poszukam wiskozy, pstryknę fotkę i zobaczymy czy dobrze trafiłem.