admg pisze:
Ja dorzucę jeszcze swoje przemyślenia
U mnie koniecznością był automat a niestety w Polsce nie da się zamówić wersji CVT elegance (a np. na Węgrzech się dało). Jakby to kuriozalnie zabrzmiało to podsumowanie jest takie, że masz albo wszystkie elektryczne szyby albo automat. Najbardziej jednak brakuje mi automatycznej klimatyzacji. Mam w drugim aucie i wiem, że już nigdy więcej nie wezmę manuala. Szczególnie teraz w zimie, kiedy w klimatronicu nie trzeba się martwić przestawianiem na nadmucha na szybę, potem na nogi a na końcu na głowę. W automacie nie ruszam nic przez cały rok i ona wie co robić. Ale też nie żałuję CVT bo w mieście całkowicie zmienia komfort jazdy.
Kolejne auto to będzie automat + klima automatyczna. Reszta nie tak bardzo jest mi potrzebna.
Też mi bardzo brakowało możliwości wzięcia CVT w Elegance.
Akurat automatycznej klimy mi nie brakuje, bo i nigdy miałem, a i tak jej prawie wcale nie odpalam - tylko jak jest naprawdę gorąco (2-3 miesiące w roku?), i jak szyby parują.
Ale:
- bardzo brakuje mi tempomatu, po 30 minutach trzymania nogi w jednej pozycji (na gazie) zaczyna drętwieć. Jak miałem trasę 6h to było odkrywanie najdziwniejszych pozycji za kierownicą, byle tylko nogę inaczej ułożyć..
- felgami polerowanymi bym nie pogardził, zwykłe są strasznie nudne, pewnie zmienię w przyszłym roku.
- lepszy, kolorowy ekranik między zegarami - bardzo chętnie.
- 2 dodatkowe głośniki wysokotonowe - bardzo ich mi brakowało, po czym sprzedawca mi powiedział, że je można dokupić osobno jako akcesoria za niecałe 500zł - dokupiłem. Nienazywałbym się melomanem, ale podstawowe 4 głośniki, bez tych dodatkowych, mają tylko bassy. Elektronika brzmi dobrze, ale jakiś rock czy metal strasznie słabo.
- korbki z tyłu - Suzuki powinno się wstydzić, że w 2020 oferuje coś takiego w średniej wersji wyposażenia.
reszty rzeczy mi aż tak bardzo nie brakuje (szczególnie kluczyka - wolę tradycyjny, chociaż mógłby się składać..), ale regulacją kierownicy w poziomie mnie zaskoczyliście, to było już wcześniej dostępne w Elegance? Czy dopiero teraz po lifcie? Nie kojarzę tej pozycji ze starych konfiguratorów.
W każdym razie, CVT te wszystkie braki miażdży, nigdy więcej manualnej skrzyni
![:]](./images/smilies/icon_mrgreen.gif "Mr. Green")
Zarejestruj się
Zaloguj się
FAQ
Szukaj
to polecam mimo wszystko dopłacić. Masz pełne swiatła led co w jezdzie po ciemku daje mega komfort,hamlce tarczowe na dwóch osiach,adaptacyjny temomat,wszystkie szyby w prądzie,klimatronik,wspomnianą wyzej regulacje kierownicy w dwóch płaszczyznach i można wymieniać jeszcze długo róznice między wyposazeniem 
a Hybryde dostałem gratis w tej wersji 