Cześć
Od jakiegoś czasu podczas przyspieszania na 3 biegu, zazwyczaj w okolicach 2500-3000 rpm na drążku zmiany biegów pojawiają się silne wibracje, po przekroczeniu 3 tys zazwyczaj ustępują.
Mam “mały” luz przy ruchach drążka przód-tył.
Zauważyłem, że luz raczej nie występuje na samej lince, bo rusza się na całej długości, jednak już jest widoczny przy mocowaniu linki od strony skrzyni. Film poniżej:
https://youtube.com/shorts/VbrFx-4_lwQ?si=38VwMyokxcknVzudI teraz pytanie, czy to może być przyczyną? Próbować ściągać i sprawdzić tulejkę? Ktos się już w to bawił w tym modelu? Jakieś rady?