Czy ktoś miał podobny problem?
Problem dotyczy silnika M13A - przerywa na niskich obrotach, tak poniżej 1200. Czy "na luzie", czy przyśpieszając/ruszając z takich obrotów.
Problem pogłębia się na zimnym - trzeba go dobrze rozgrzać, żeby przestał całkowicie przerywać. Znacznie bardziej przerywa, gdy załączy się klimatyzację.
Dwa komplety świec, dwa komplety kabli zapłonowych, nowe cewki i niewiele to poprawiło. Luz zaworowy - ok. Ładowanie - ok. Raz wybiło błąd P0300.
Paradoksalnie problem wystąpił po sprawdzeniu luzu zaworowego, wymianie pierwszego kompletu świec i kabli zapłonowych.
Pomysły mi się kończą.
Tutaj wideo, najpierw praca bez klimatyzacji, potem z.