Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam.
Posiadam Suzuki Swift 1.3 benzyna 2008r.

Od pewnego czasu z nawiewu przy maksymalnej temperaturze leci mi zimne powietrze.
Silnik dobrze się dogrzewa, a temperatura powietrza jest bardzo niska. Czasami na postoju czy pod górkę coś lekko załapie. Wczoraj wymieniałem chłodnice wody i klimy, przepłukiwałem dokładnie układ i zalałem nowym płynem chłodniczym. Myślałem, że problem się rozwiąże ale niestety nie. Drugi problem jest taki, że mam wrażenie, że klima w trybie automatycznym daje za mało nawiewu do faktycznego stanu temperatury (chociaż może mi się tylko tak zdawać).
Myślę, że problem może być z samą nagrzewnicą lub termostatem.

Ktoś miał podobny problem i wie co jest przyczyną tego zimnego powietrza?

Dziękuje za wszystkie odpowiedzi i pozdrawiam!

Układ zapowietrzony. Nie znam procedury odpowietrzenia w tym modelu, ale poszukaj odpowietrznika w na przewodach do nagrzewnicy gdzieś na ścianie grodziowej.

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.

Aby odpowietrzyć wystarczy włączyć autko, aż się nagrzeje, zdjąć korek ze zbiorniczka wyrównawczego a następnie "macać" tą duża rurę co idzie obok zbiorniczka. I tak trzeba do skutku aż przestaną lecieć bąbelki z niego

Niestety próby odpowietrzania nic nie dają. Z nawiewu dalej leci zimne powietrze.
Przy zwiększaniu obrotów silnika dalej słychać bulgotanie z nagrzewnicy. Jakieś inne propozycje rozwiązania tego problemu?

Jak bulgocze, to dalej jest powietrze. Stań przodem od górę, i spróbuj , nieraz pomaga. Jak nie zdejmij wąż z nagrzewnicy i zwyczajnie wlej tam płyn z butelki.

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.

Spróbuj odpowietrzyć tak jak instrukcja pokazuje:

_________________
Swift 1.5 2008

Odpowietrzałem każdym możliwym sposobem.
Żaden sposób ani trochę nie poprawił sytuacji.
Dalej zimne powietrze.

Może ktoś wie z czym mechanicznie może być problem?
Łopatki sprawdzałem, wszystko w kabinie działa tak jak powinno.

A może jest gdzieś dziurka i zasysa powietrze?

Nie wydaje mi się, wszystko jest idealnie suche i nigdzie nie widzę, żeby się pociło.

Problem rozwiązany.
Jeśli ktoś miałby podobny problem to najzwyczajniej nagrzewnica jest zasyfiona i zakamieniona.
U mnie pomogło podłączenie pompy wody pod nagrzewnice i pompowanie przez nią wody ze środkiem do czyszczenia chłodnic, a następnie wody z odkamieniczem przez 2-3 godziny.

Witam. Jestem nowy na forum. Mam na imię Sławomir. Posiadam Swifta z 2009, 1.5 benz. + gaz.
"Walczę" z takim samym problemem.
Nagrzewnica słabo grzeje a do tego pasek ślizga na pompie wody.
Po otwarciu pompy wody okazało się że w pompie zalega żel/galareta.
Zrobiłem płukankę całego układu.
Najpierw z obecnym płynem + środek do czyszczenia.
Następnie płukanie 2X wodą zdemineralizowaną.
Na koniec samą nagrzewnicę zalałem na noc płynem do czyszczenia i porządne płukanie.
I nowy płyn chłodniczy BORYGO różowe.
Grzeje super.
Tylko!
Się okazało, że Suzuki, co prawda do silnika 1.4 turbo/ benzyna zaleca płyn chłodniczy BEZKRZEMIANOWY, w nazewnictwie Suzuki: NIEBIESKI na bazie glikolu monoetylenowego? lub ZIELONY na bazie glikolu propylenowego?- eko.
Nazwa tego rodzaju płynu przez VV to G12 / G12+.
Jutro dzwonię na serwis Suzuki zapytac o rodzaj płynu do mojego Swifta.
Jak się okaże że Borygo jest niedobre bo jest krzemianowe to płukanie i wymiana.
Dam znac.