TomOskroba pisze:
jestem ponad miesiąc po wymianie ww. pasków klimy i altka + wymianie całego alternatora.
niestety, pisk sporadycznie się pojawia.
ostatnio piszczał przez 5 sek kiedy wjechałem w kałużę.
ostatnio też rano po dłuższym postoju, ale to tylko 1 sek podczas ruszenia.
mimo, że występuje to bardzo rzadko, to jednak występuje.
da się to zupełnie wyeliminować ? może paski CONTI nie są odpowiednie i potrzeba tych co idą na pierwszy montaż ?
ciekaw jestem jak to będzie przy mrozach
niestety, pisk sporadycznie się pojawia.
ostatnio piszczał przez 5 sek kiedy wjechałem w kałużę.
ostatnio też rano po dłuższym postoju, ale to tylko 1 sek podczas ruszenia.
mimo, że występuje to bardzo rzadko, to jednak występuje.
da się to zupełnie wyeliminować ? może paski CONTI nie są odpowiednie i potrzeba tych co idą na pierwszy montaż ?
ciekaw jestem jak to będzie przy mrozach
Ja przestałem już walczyć z porannym piskiem. Początki były trudne do zlokalizowania przyczyny. Tu nie są winne paski, tylko brud, piach, woda itp., który dostaje się do wewnętrznej części paska. Jestem gotów o zakład, że jak przyjrzysz się wewnętrznej części paska to zauważysz świecące się odrobiny piachu. I to on jest powodem pisku. A jak on tam się dostaje, to ja już q.... nie wiem.
Lubisz eksperymety ale jak widzisz starszych trzeba słuchać ![:]](./images/smilies/icon_mrgreen.gif "Mr. Green"){kind=icon}
