Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

U mnie też tyle pali,tyle,że ja mam 1.3

Dziwne, bo tez mam silnik 1.3 68 koni i spala mi 6 litrów po mieście.

Nie dodałeś tylko,że mieszkasz w centrum Warszawy...

Nie warto kłócić się o spalanie, bo ono jest wynikiem setek rzeczy. U mnie wynosi ok. 4,5l/100km na silniku 1.0. Nie sama ekojazda da oszczędności, a inwestycja w dobry stan silnika. Raz w roku można się wykosztować i wydać 200-300 zł na wymianę filtrów, oleju, świece, kabli, pasków itp. Ważne jest jeszcze zmienianie biegów. Swojego SS kręcę do 1300-1400, więc przy 35 km/h mam już 5. bieg. Mechanik mówił mi, że to źle działa na panewki, ale jakoś nie odczułem żeby się coś w nim przez to szwankowało. Dalej, opony. Dokładnie wiatry w niej. Mam 2.5 bara. Przy takim ciśnieniu trzeba wolniej wchodzić w zakręty, ponieważ można narazić je na szybsze zużywanie. Jeszcze najważniejsze - paliwo. Ostatnio na Shellu pojawiło się paliwo FullSave, które rzeczywiście obniża spalanie, na dodatek silnik ciszej pracuje, szybciej się nagrzewa i jest wzrost prędkości maks. do ok. 164 km/h, z 158 km/h. Zastosujcie się do tych kilku rad z mojej strony, a zobaczycie oszczędności.

Pozdrawiam!

Jaki masz przebieg roczny, ze co roku wymieniasz swiece, kable i paski?





Marketingowa ściema .

Niekoniecznie. Dziennikarze motoryzacyjni testowali to paliwo w dość wiarygodnym eksperymencie (dwa identyczne pojazdy -- nie pamiętam czy nie motocykle -- jadące razem tę samą trasę po zatankowaniu zwykłego i "oszczędnego" paliwa) i uzyskali realną (tj. większą niż możliwy błąd pomiarowy) różnicę w spalaniu, bodajże na poziomie 0.2-0.3 litra na stówę.

Taki test jakos nie do konca mnie przekonuje, przynajmniej jesli zostal przeprowadzony w opisany powyzej sposob.
Nasuwa mi sie tutaj kilka watpliwosci:

1. W jaki sposob ustalono ze pojazdy sa rzeczywiscie identyczne?

2. Czy przeprowadzono wczesniej taki sam test z tymi pojazdami na identycznym paliwie i stwierdzono identyczne zuzycie?

3. A moze powtorzono ten test zamieniajac pojazdy rolami tzn. tankujac je w odwrotny sposob?

Nie twierdze ze nie wierze w te roznice w zuzyciu paliwa miedzy obydwoma pojazdami, ale jezeli test polegal wylacznie na jednorazowym zatankowaniu
i wspolnym przejechaniu okreslonej trasy, to roznica w wielkosci spalania nie musi byc - moim zdaniem - spowodowana wylacznie zastosowaniem roznego paliwa.

Roznica na poziomie 0,2 - 0,3 l/100 km przekracza byc moze mozliwy blad pomiarowy, ale moze sie na przyklad jeszcze miescic w granicach rozrzutu serii tych "identycznych" pojazdow... stad i moje sceptyczne podejscie do wynikow takiego testu.

Raczej nie, bo efekty stosowania tego paliwa są widoczne.

Jeśli to paliwo kosztuje tyle samo co zwykła 95-tka zawsze można spróbować . Szczególnie, że nic to nie kosztuje, a można tylko zaoszczędzić(teoretycznie)

moj swistak pali na trasie 5l a w miescie 6l a do 80max na trasie 4,5l

_________________
MANIAK2

W tym tygodniu robiłem kolejną trasę Gdańsk-Koszalin i spowrotem.Tankowałem na powrocie (dla swiętego spokoju) i wyszło,że 250km przejechałem na 15l LPG,czyli 6l na 100km.Jechałem trzymając się ok.2000obr oczywiście nie tylko na 5 biegu i a zmiany biegów odbywały się normalnie przy 2500. to była bardzo przyjemna spokojna jazda,nie wiele dłuższa niż bym cisną non stop po2500obr/min i wydał więcej na paliwo.

Swift 1.2 FL 94 KM ,2013,aktualny przebieg 4300km
Po miescie przy niby zimie w styczniu 2014 ok. 6.7 l/100 km (komp. 5.9) ale odcinki jazdy krótkię ok. 10 km.
W obecny weekand wypad do Zakopanego na konkurs skoków i do rodziny,auto dotarte , mozna deptac....(+ 10 km/h)
Przejechałem 350 km t/p , w tym
140 km A4
50 km obwodnica autostradowa
60 km zakopianka 2 pasmowa (droga samochodowa)
80 km prze Rabę Wyzna do Zakopanego t/p (omijam korki ,most w Białym D.)
20 km w Zakopcu ,korki.
Zuzycie paliwa 20.95 l na w.wym. przejazd 350 km,średnia 6.0 l/100km ,gdzie na A4 w w dzien roboczy trzeba bylo jechac non stop lewym pasem , bo TIRy.
Użytkowany przeze mnie wczesniej Splash 1.2 86 KM na tej trasie spalał w podobnych warunkach ok. 6,3l/100km.
2 osoby, bagaz
" O take auto mi chodziło"

sss - 8,7 l na 100 jazda miasto/poza miastem

Mój pali ok 7,7L Tryb autostrada do 140 70% 30% miasto. 1.3 92KM 2008 Swift, Mam cieżką nogę i za mało mocy...

8,44
żwawe tępo trasa, miasto

7,89 - żwawe tempo ale mniej miasta

1.3 92KM prawie same miasto, często krótki odcinki, styl jazdy umiarkowany, czasami dynamiczniej - spalanie mierzone 8,7 l/100km.

8,07

Poprzedni SS 1.3 92 KM - 7,01 l/100km (liczone z 46 000 km)
Aktualny SS 1.2 94 KM - 5,93 l/100km (liczone z 6 800 km)

EDIT
Przyszlo lato i auto pali jescze mniej 5,5 - 5,2 - 5,3

Mój SS 1.2 94 KM , 6.0 l/100km, liczone z 14000 km

jak na razie po przejechaniu 55tys srednie spalanie z 5,52 wiec bardzo mocno mnie zadowalające
oczywiscie ostatni model z 1.2 94km

Swift 2015 1.2 94 KM
Spala ok 6,5l w miescie w zimowych warunkach.
Trasy ok 20 km dziennie.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

po 64tys km liczone spalanie to 5,49l/100km !! myślę że całkiem przyzwoity rezulatat, Jednak z uwagi an to ze teraz będę pokonywał do pracy ponad 100km dziennie swift idzie na sprzedaż potrzebuję czegoś jeszcze oszczędniejszego czyt. juz zakupiłem fiata punto II FL - spala mi 5,7l ale dołoże gaz i będzie jazda za grosze

od 6,6 - 8,0

odswiezam temat. w 2014 kupilem bmw E90 2.0 benzyna 150KM i auto na trasie paliło... 7,5 L a w cyklu mieszanym /dojazd 12km do pracy obwodnica/ 8,3l. ale ale... podobnie jak w nowym Swifcie tak i tu do oleju dolewałem dwusiarczek molibdenu ktory zmniejsza tarcie i zmniejsza zuzycie paliwa. ja to odczulem na obu autach...niestety w 2015 skasowalem auto i prawie siebie...mysle o zakupie baleno tu to dopiero bylyby jaja ze spalaniem...technika jazdy, droga oraz ten dwusiarczek wplywaja na spalanie...pozdr wszystkich suzukowiczów..

_________________
swift bicolor 1.0 MT