Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Jak w tytule, ładowanie akumulatora pod obciążeniem do 12,7V. Alternator po wyjeciu z samochodu sprawdzony ładuje nawet do 15V, po zamontowaniu w samochodzie ładowanie ograniczone do 12,7V. Paski napędowe i ich prowadzenie sprawdzone. Kabel masowy sprawdzony. Akumulator nowy. Czy jakieś propozycje co może być przyczyną. Czy może być uszkodzony moduł - chyba BCM się nazywa.

napięcie mierzyłeś na alternatorze czy akumulatorze?

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A

Właśnie kilka dni temu z takim objawem wymieniłem alternator w sx4 - uszkodzony regulator.

Niestety dalej ładowanie ograczone do max 12.8V. Alternator sprawny, zakładane 2 różne sztuki, regulator napięcia też 3 różne sztuki podmieniane, gdzieś jest przyczyną pomiędzy alternatorem i akumulatorem. Mechanik walczy już drugi miesiąc i nie może znaleźć przyczyny.

Podobny przypadek kolegi w audi, okazało się że sfilcował się przewód pomiędzy akumulatorem a alternatorem, dlatego pytałem wcześniej o miejsce pomiaru napięcia

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A

Problem rozwiązany, uszkodzenie w sterowniku silnika, po wykonaniu obejścia ładowanie na poziomie 14,4V